2014華夏杯第二場(chǎng)夜戰(zhàn) 廣東肇慶拉開(kāi)序幕
9月21日華夏杯第二場(chǎng)夜戰(zhàn)在廣東肇慶拉開(kāi)序幕,經(jīng)過(guò)了21圈的激烈爭(zhēng)奪后,來(lái)自中國(guó)大陸代表隊(duì)的陳旭奪得了冠軍,香港地區(qū)代表隊(duì)的盧思豪獲得亞軍,澳門(mén)地區(qū)代表隊(duì)的宋志偉 奪得季軍,巾幗杯的冠軍則被中華臺(tái)北代表隊(duì)的沈佳穎奪得。
發(fā)車(chē)后,朱戴維守住了自己的位置,其他車(chē)手也都順利從發(fā)車(chē)區(qū)起步。一號(hào)彎,大家都跑得比較保守,所以沒(méi)有發(fā)生碰撞。但是來(lái)到賽道中段,整條賽道最慢的彎角,多臺(tái)賽車(chē)發(fā)生碰撞。
不過(guò)這并沒(méi)有影響領(lǐng)先兩位車(chē)手朱戴維和楊孟樵的節(jié)奏,他們?cè)脚茉介_(kāi)。但是兩圈過(guò)后,HKAA代表隊(duì)的女車(chē)手楊嘉怡的賽車(chē)壞在賽道上,她只能遺憾退賽。另外,AAMC代表隊(duì)的吳健榮和FASC代表隊(duì)的黃栩羽都將賽車(chē)開(kāi)回維修區(qū),退出了比賽。
在經(jīng)過(guò)幾圈的清理后,比賽重新開(kāi)始,朱戴維繼續(xù)領(lǐng)先。與此同時(shí),何漢強(qiáng)處在第三,但是在安全車(chē)返回后第二圈發(fā)生碰撞,被陳旭超過(guò)。澳門(mén)車(chē)手只能將賽車(chē)開(kāi)回維修區(qū),遺憾退賽,他的賽車(chē)前部已經(jīng)基本損壞。
這樣,朱戴維領(lǐng)先楊孟樵,陳旭殺到了第三的位置上,HKAA代表隊(duì)的盧思豪位列第四位,本站比賽新加入的車(chē)手宋志偉代表AAMC出賽,排在第五。很快,楊孟樵便抵擋不住陳旭的攻擊,開(kāi)始掉落位置,幾圈過(guò)后他已經(jīng)連續(xù)被陳旭和盧思豪超過(guò)跌到了第四位。在中部集團(tuán)里,宋志偉身后是FASC代表隊(duì)的高華陽(yáng),兩人在幾圈的過(guò)招后,高華陽(yáng)超到了前面。
在中期,比賽進(jìn)入了比較平穩(wěn)的節(jié)奏,賽場(chǎng)上僅剩一位女車(chē)手——CTMSA代表隊(duì)的沈佳穎,她排在第十五的位置上。
比賽還有最后五圈,此時(shí)朱戴維的賽車(chē)引擎爆缸在一號(hào)彎沖出賽道。因?yàn)樗诪⒙涞挠蜐n,讓賽道變得很滑,令不少車(chē)手都滑出賽道。這樣,陳旭處在了領(lǐng)先的位置上,盧思豪排在第二,宋志偉在第三,第四至第五位是馮文偉和江騰一。
因?yàn)榘踩?chē)在最后幾圈出動(dòng),加上賽道上需要救援的車(chē)輛數(shù)量較多,比賽就在安全車(chē)的帶領(lǐng)下結(jié)束。這樣,陳旭奪得了華夏杯第二站的勝利,盧思豪第二,宋志偉第三。馮文偉和江騰一分列第四和第五位,第六至第十分別為施世偉、馬成、鄒定甫、張梓安和沈佳穎。
本場(chǎng)比賽20臺(tái)賽車(chē)參賽,總共只有10部賽車(chē)完賽,完賽率僅有50%,另外巾幗杯的冠軍由CTMSA代表隊(duì)的沈佳穎獲得。積分情況方面,本站比賽過(guò)后陳旭和盧思豪同樣積13分,陳旭由于手握一座冠軍獎(jiǎng)杯,因此排在第一。
總結(jié):此次廣東賽事是第一次在夜間舉行,夜間比賽需要考慮的因素很多,但是這一切的問(wèn)題都難不住車(chē)手們。他們憑借著超凡技巧在賽車(chē)道上奔馳。絲毫感覺(jué)不到任何不適。坐在場(chǎng)上的觀(guān)眾也為這種氣勢(shì)而紛紛鼓掌叫好。通過(guò)這個(gè)賽事讓我了解到賽車(chē)不是光靠性能多好就能解決問(wèn)題。一個(gè)好的車(chē)手,會(huì)在緊急時(shí)刻知道如何掌控局面,遇事后沉著泠靜地去判斷問(wèn)題。這才是一名車(chē)手需要具備的,這也是贏得比賽的關(guān)鍵所在。