外形更動(dòng)感 2014款中華V5兩驅(qū)豪華版實(shí)拍

在2014年成都車(chē)展上,華晨中華發(fā)布了旗下V5車(chē)型的2014款版本,新款車(chē)型在外觀方面做出了一定的調(diào)整,使其更具運(yùn)動(dòng)感同時(shí)也更加年輕化,而內(nèi)飾方面也加入了一些升級(jí)配置。而今天我們到店實(shí)拍的車(chē)型,便是2014款1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型。

2014款中華V5作為小改款車(chē)型,保留了原有的整體輪廓,但對(duì)前臉的整容卻顯得非常明顯,尤其是下格柵的變化很復(fù)雜。中網(wǎng)的造型有所變化,不像此前那樣圓潤(rùn)。兩端大幅度上揚(yáng),中央的“T”字形區(qū)域則使用磨砂表面,看上去更具質(zhì)感。

  

下格柵和霧燈裝飾的接頭十分復(fù)雜,但是細(xì)看的話,還是挺順眼的。尤其在這種顏色反差強(qiáng)烈的條件下,黑白雙色的搭配頗具動(dòng)感。大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣有所調(diào)整,轉(zhuǎn)向燈由最外側(cè)移至最內(nèi)側(cè),同時(shí)熏黑處理部分的比例也有所上升,整圈的鍍鉻裝飾取消,現(xiàn)在這種半圈式的設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)約,從設(shè)計(jì)成熟度來(lái)講編輯更喜歡現(xiàn)款。

側(cè)面的變化很小,大角度傾斜的D柱讓中華V5顯得頗為緊湊。黑色的行李架以及側(cè)裙板上的裝飾條倒是增加了不少新鮮感。五幅雙色輪輞造型很漂亮,會(huì)給人留下很不錯(cuò)的印象,225/55  R17的米其林輪胎也顯得頗為厚道。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)是個(gè)很方便的配置。但是這個(gè)功能只能在左前門(mén)處實(shí)現(xiàn),實(shí)用性沒(méi)能達(dá)到100%。

車(chē)尾變化不大,尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)和保險(xiǎn)杠的調(diào)整是最大的改變。黑色的護(hù)杠占據(jù)了保險(xiǎn)杠的很大一部分,中間的飾條承接了兩個(gè)反光版,但與白色的下護(hù)板一起反而打亂了整體視覺(jué)效果,顯得有些累贅。

  

尾燈引入部分LED光源,并且在改款之后其內(nèi)部組合也放棄與后備箱蓋上的鍍鉻飾條行成整體效果。這樣反而顯得更大氣??磻T了圓形的尾喉,V5上個(gè)扁平的造型還真挺討人喜歡的,后保險(xiǎn)杠兩端的雷達(dá)安裝位置較低,便于探測(cè)低矮物體。

1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力@5500-6000rpm,最大扭矩則為220Nm@2000-4500rpm。賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò),推動(dòng)V5并不費(fèi)力。5速手自一體變速器具有手動(dòng)換擋模式,但不能提供S檔多少有些遺憾。

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋