榮威950最高優(yōu)惠6.4萬元 僅有少量現(xiàn)車

榮威  榮威950 3.0L AT

榮威  榮威950 3.0L AT榮威  榮威950 3.0L AT 中控臺(tái)整體

榮威  榮威950 3.0L AT 駕駛席座椅正視圖榮威  榮威950 3.0L AT 發(fā)動(dòng)機(jī)主體特寫

動(dòng)力總成方面,榮威950的2.4和3.0排量車型均采用引領(lǐng)全球發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)變革主流趨勢(shì)的TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),可將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的每一滴油轉(zhuǎn)化成一億 顆微粒,在不降低功率扭矩的前提下,有效降低3%的油耗和25%的冷啟動(dòng)排放;與此同時(shí),3.0L V6 TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率190 kW / 6800 rpm和最大扭矩296 Nm / 5600 rpm的澎湃動(dòng)力。

編輯總結(jié):榮威950上市以后一直賣得不溫不火,雖說采用了別克君越的技術(shù)但外觀設(shè)計(jì)上還是表現(xiàn)出了榮威自身的特色,喜歡這款車的應(yīng)該不在少數(shù),但是定價(jià)有些過高,如果能以一個(gè)更加實(shí)惠的價(jià)格銷售的話應(yīng)該還是會(huì)有不錯(cuò)的銷量。

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