一款真正意義上的轎跑車，是很難給它下個準(zhǔn)確的定義的，將轎車與跑車元素55分成的那些轎跑車，往往會讓人感覺比較平庸（價格過高的車型除外）。我認(rèn)為一款轎跑車要符合以下幾個特征，設(shè)計夠動感、動力夠充沛、舒適性不太好，最重要的一點(diǎn)是兩門。尚酷，作為大眾進(jìn)口車陣營中首屈一指的兩門轎跑車，幾乎滿足了以上所有需求，作為一款較早引入國內(nèi)的純正轎跑車，雖然它小眾，但卻在自己的領(lǐng)域里有著不錯的表現(xiàn)。

可能很多人對尚酷的了解，僅僅止步于它是一輛專屬于富二代或者裝X一族的玩具，買它的意義也就是為了吸引旁人的注意。如果你對尚酷的了解只是這些的話，那只能說你并不了解尚酷。作為大眾旗下?lián)碛凶顒痈袃砷T車稱號的尚酷來說，它的歷史同樣具備很強(qiáng)的說服力。

與新尚酷一起問世的，還有它的性能版車型新尚酷R，與之前不同的是，這次新尚酷R并沒有等著全新高爾夫R一起出現(xiàn)在我們面前，畢竟改款和換代還是有著本質(zhì)上的區(qū)別，選擇與新尚酷一起推出也是不錯的選擇。本次新尚酷改款的重點(diǎn)，主要是讓車輛具備更強(qiáng)的動感以及操控性，而作為一款轎跑車，新尚酷也不再吝嗇夸張的設(shè)計和不羈的風(fēng)格。

新尚酷和新尚酷R的均采用了全新的輪轂設(shè)計，新推出四款輪轂同樣也有自己專屬的名字，它們的名字分別代表著一個地區(qū)的賽道，這樣的命名手法也體現(xiàn)了廠商試圖將這款轎跑車的運(yùn)動特性進(jìn)一步放大，當(dāng)然也與以尚酷命名的賽事有著不少關(guān)系。新款尾燈比老款提升了N個檔次，無論科技感還是辨識度，都有大幅提升。