作為英菲尼迪的首款國產(chǎn)車，Q50L的成功與否直接關(guān)系到了這個品牌在中國的前景，而這款車與進(jìn)口版本Q50最大的區(qū)別無疑就是加長了48mm的軸距，如果您很想了解一下國產(chǎn)并加長了的Q50L與進(jìn)口Q50能否保持一樣的品質(zhì)并繼承其運動精髓，那么就請隨我們的實拍一起來看看吧。

我們此次時拍到的是Q50L 2.0T豪華版；國產(chǎn)Q50L從車身整體來看，基本上延續(xù)了進(jìn)口Q50的設(shè)計，只是在細(xì)節(jié)之處的修飾上更加偏向于很多國人喜歡的豪華風(fēng)格。外框鍍鉻的波浪形中網(wǎng)很有家族特點，槍灰色的格柵材質(zhì)比較有質(zhì)感，除最低配車型外，國產(chǎn)Q50L均帶有車頭的泊車?yán)走_(dá)。頭燈組的設(shè)計與進(jìn)口版本如出一轍，LED近光燈帶有透鏡；比較值得一提的是，Q50L的霧燈也為LED光源，而霧燈上方的鍍鉻裝飾算是國產(chǎn)車型的特色。

豪華版Q50L的前風(fēng)擋上部集成了很多功能裝置，自動遠(yuǎn)光燈，雨量感應(yīng)雨刷和自動防眩目內(nèi)后視鏡都有所配備。豪華版及以上車型在車頭、兩側(cè)后視鏡和車尾共配備了4個攝像頭，可以在泊車時為您提供車身四周的全景影像，顯示在車內(nèi)中控屏幕上。

車身側(cè)面來看，加長的48mm并沒有在Q50L的車身留下太多痕跡，如果一定要仔細(xì)看的話，或許能從后門窗戶的長度上看出端倪，但其實最簡單的辨別方法是Q50L的車門底部增加了一條鍍鉻飾條。無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動自然不會缺席，個人認(rèn)為這樣的配置對于英菲尼迪而言更是必不可少，因為有了它們車主就不必老是將那把酷似日產(chǎn)品牌車的鑰匙掏出來了。17英寸鋁合金雙5輻輪圈造型比較符合Q50L的定位，只是尺寸要是能再大上一些就完美了；實拍車型采用普利司通搏天族系列輪胎，偏向于操控性能。

車尾不像車頭看上去那么兇狠，簡潔的線條呈現(xiàn)出了一種憨憨的感覺，連接尾燈的鍍鉻飾條則繼續(xù)兢兢業(yè)業(yè)的體現(xiàn)著豪華感。后備箱蓋上的標(biāo)識明確的表明了它的身份，大家完全不用因為它的國產(chǎn)身份就對品質(zhì)抱有疑慮，東風(fēng)日產(chǎn)位于襄陽的工廠已經(jīng)達(dá)到了英菲尼迪官方給出的4.5分評分（滿分5分），與日本櫪木工廠處于同一水平。

雙邊單出尾排很粗壯，顯得力量感十足；此外，后保險杠的造型也進(jìn)一步增強了這種感覺。尾燈的造型與頭燈呼應(yīng)，如果行駛在路上被一輛Q50L超過，你會覺得它的眼神看上去很嚴(yán)肅。Q50L的底盤懸架結(jié)構(gòu)與Q50一致，為前雙叉臂、后多連桿式，在操控方面比較有優(yōu)勢，缺點就是對后備箱空間的占用相當(dāng)明顯。