自主緊湊型級對擂 艾瑞澤3對比悅翔V5
艾瑞澤3作為奇瑞首款投放到市場上的緊湊級家用轎車,不論從外形再到配置、空間以及售價都非常適合家庭使用。一經(jīng)上市就引起了不小的反響。那么今天我們帶來了一款艾瑞澤3的競品車型-長安悅翔V5,同樣定位緊湊級家用轎車。下面咱們就一起看看這兩款車究竟能擦出怎樣的火花。
外觀對比
產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤3 1.5L 手動 夠炫版 | 悅翔V5 1.5L 手動 運動型 |
品牌 | 奇瑞汽車 | 長安乘用車 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 6.79 | 6.99 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
長(mm) | 4458 | 4415 |
寬(mm) | 1755 | 1710 |
高(mm) | 1493 | 1475 |
軸距(mm) | 2572 | 2515 |
保修里程 | 三年或8萬公里 | 三年或6萬公里 |
艾瑞澤3悅翔V5同樣定位緊湊型家用轎車。從車身尺寸上來看,艾瑞澤3在長、寬、高和軸距方面均占有優(yōu)勢不難想象車內(nèi)空間非常的寬敞,這樣的尺寸在同級別中也是非常不錯的。另外艾瑞澤3還提供長達三年或8萬公里的保修里程,這對車主來說是個不錯的事情。
艾瑞澤3的前臉設(shè)計并不張揚,在線條的襯托下使其看上去層次感極強。網(wǎng)狀式的進氣格柵加上銀色鍍鉻裝飾條,看上去時尚感不錯。悅翔的前臉采用網(wǎng)狀式黑色進氣格柵,整體感覺比較穩(wěn)重。艾瑞澤3的大燈設(shè)計使其擁有不錯的辨識度,分體式的大燈并配有透鏡增加其聚光型與性價比。悅翔V5的大燈采用大面積銀色鍍鉻裝飾來提升質(zhì)感。
艾瑞澤3的側(cè)面線條則豐富許多使其具有不錯的層次感,而且車身的比例設(shè)計的很和諧。寶駿630的側(cè)面相對圓潤一些底部加入與車身同色的防擦條。艾瑞澤3采用雙五幅式輪轂,輪轂的樣式具有不錯的沖擊感,同時采用類似拋光式的設(shè)計來迎合消費者的口味。悅翔V5的輪轂同樣采用五幅式設(shè)計樣式比較中規(guī)中矩。
艾瑞澤3的尾部設(shè)計整體棱角分明,流暢的線條使尾部看上去動感許多,加入一條連接尾燈的銀色鍍鉻裝飾條使其看上去多了幾分時尚感。悅翔V5的尾部上方采用鴨尾設(shè)計,底部加入黑色護板來增加運動感。艾瑞澤3的尾燈造型具有一定的立體感,內(nèi)部功能區(qū)域劃分明顯,設(shè)計感不錯。悅翔V5的尾燈內(nèi)部區(qū)域劃分清晰,與尾部的融合感不錯。
動力對比
產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤3 1.5L 手動 夠炫版 | 悅翔V5 1.5L 手動 運動型 |
品牌 | 奇瑞汽車 | 長安乘用車 |
排量 | 1.5L | 1.5L |
氣缸數(shù) | 4 | 4 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | 4000-5000 |
最大功率(kw) | 80 | 84 |
最大扭矩(n.m) | 140 | 145 |
變速器形式 | 手動 | 手動 |
擋位數(shù) | 5 | 5 |
由上表數(shù)據(jù)可以看出,艾瑞澤3和悅翔V5均搭載的是1.5L 4缸自然吸氣發(fā)動機,在最大功率和最大扭矩方面相差無幾,實際駕駛時幾乎察覺不出來。兩車的最大功率要達到6000轉(zhuǎn)時才會發(fā)揮到最大數(shù)值,最大扭矩轉(zhuǎn)速方面,艾瑞澤3相比悅翔V5轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)時就可以發(fā)揮出最大扭矩。
艾瑞澤3搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率:80KW/6000rpm最大扭矩:140N·m/3000rpm ;悅翔V5同樣搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率:84KW/6000rpm最大扭矩:145N·m/4000-5000rpm 。兩款車的變速箱均采用5速手動換擋模式,艾瑞澤3的變速箱擋位清晰且換擋行程較短。悅翔V5的變速箱在掛檔時能感到輕微的吸入感。
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