源自：北京晨報(bào) 沈欣 一汽奧迪的新A4下線已經(jīng)快2個(gè)月了，其市場售價(jià)也隨著時(shí)間的推移而繼續(xù)向下變動(dòng)。目前，部分經(jīng)銷商把1.8T手動(dòng)基本型新A4的價(jià)格拉低到了26.98萬元，比指導(dǎo)價(jià)低了5600元。 據(jù)了解，奧迪的新A4現(xiàn)在部分車型為現(xiàn)車銷售，可選顏色也基本上集中在集中大眾色，銷售人員表示，現(xiàn)在任何顏色都接受預(yù)定，只需要等上2-3天就可提車。奧迪現(xiàn)在似乎走了一條與其在國內(nèi)的直接競爭對手——寶馬不一樣的道路。它在繼續(xù)不遺余力地推崇自己的高品質(zhì)的同時(shí)，卻在不斷地拉低自己的銷售價(jià)格，來換取更大的市場占有率，但依然有部分消費(fèi)者質(zhì)疑國產(chǎn)奧迪減配置降價(jià)的行為。 在這方面寶馬卻做得還算不錯(cuò)，與世界水平保持一致，但近一段時(shí)間新A4的不斷優(yōu)惠，對寶馬新3系在內(nèi)的緊湊型高檔轎車確實(shí)造成了不小的沖擊。(編輯：韓威)