自從2013年成都車展時東風風行景逸X5上市以來，景逸X系列SUV在銷量方面基本保持著同價位SUV的主流水平；2014年推出的景逸X3更是進一步拉低了入門售價，取得了不錯的市場反響；不過針對X3和X5而言，沒有自動擋車型也確實影響了一大部分消費者的購買決心，對此，東風風行在今年正式推出了搭載CVT變速箱的景逸XV用以填補這一產(chǎn)品空白，近日，筆者應(yīng)邀體驗了這款新車，而它的表現(xiàn)則令人驚喜。

外觀

東風風行景逸XV相比景逸X3在外觀和內(nèi)飾方面的變化不大，整體維持了之前的設(shè)計，只是在細節(jié)之處變得愈發(fā)精致。景逸XV與X3在外觀方面唯一的區(qū)別就是采用了不同的中網(wǎng)設(shè)計，X3上那個年輕動感的黑色蜂窩狀中網(wǎng)被換成了鍍鉻飾條。頭燈組配有透鏡，看著比較上檔次；照射高度調(diào)節(jié)功能也挺實用；鹵素光源的使用可以說是情有可原，畢竟景逸XV全系售價都控制在10萬元以內(nèi)。

景逸XV的車頭相較一般的SUV要略短一些，較短的前后懸和200mm的離地間隙使得它的通過性比較出色；這款車的車身尺寸長寬高為4348*1835*1705mm，軸距達到了2685mm，為寬敞的內(nèi)部空間奠定了基礎(chǔ)。景逸XV提供了標準尺寸天窗，能夠滿足前排乘員的采光和換氣需求，但對后排乘客來說就無能為力了；車頂行李架采用銀色金屬材質(zhì)，視覺效果不錯。

后視鏡上集成了時下流行的轉(zhuǎn)向燈功能；此外，寬大的鏡面也算是它的一大優(yōu)勢。16英寸雙五輻輪圈的造型與景逸X3上的別無二致，與之搭配的是規(guī)格為215/65R16的佳通Comfort SUV 520系列輪胎，并提供了鋼制輪圈的全尺寸備胎，不得不說就目前的國情來看，全尺寸備胎還是很有必要的。

車尾部分能看到一絲MPV車型的影子，車身下部均有黑色塑料飾板保護，在前后保險杠處還能看到時尚的銀色裝飾。尾燈組采用了豎直布局，高配車型上造型獨特的LED剎車燈提示效果不錯；后風擋頂部還安裝有LED高位剎車燈。高配車型尾部有三點式倒車雷達，并可以選裝倒車影像系統(tǒng)，個人還是建議車主選裝上倒車影像，因為原廠雷達反應(yīng)確實偏慢。