每個購買小型SUV的年輕人都有一顆越野的心，他們渴望翻山越嶺縱情天地，他們要求座駕既要有足夠的專業(yè)性，還要有豐富的智能科技配置。因為只有專業(yè)而又智能的座駕才能陪伴他們?nèi)フ鞣錆M挑戰(zhàn)和未知的復(fù)雜路況，并為旅途增添樂趣。今天，我們就為大家對比兩款熱門小型SUV：維特拉和繽智，看看誰是專業(yè)與智能兼?zhèn)涞男⌒蚐UV？

每個購買小型SUV的年輕人都有一顆越野的心，他們渴望翻山越嶺縱情天地，他們要求座駕既要有足夠的專業(yè)性，還要有豐富的智能科技配置。因為只有專業(yè)而又智能的座駕才能陪伴他們?nèi)フ鞣錆M挑戰(zhàn)和未知的復(fù)雜路況，并為旅途增添樂趣。今天，我們就為大家對比兩款熱門小型SUV：維特拉和繽智，看看誰是專業(yè)與智能兼?zhèn)涞男⌒蚐UV？

專業(yè)時代 四驅(qū)也玩智能化

要想越野沒四驅(qū)怎么行？但并非所有四驅(qū)都是真四驅(qū)，也不是所有四驅(qū)都智能。目前，四驅(qū)主要有分時四驅(qū)、適時四驅(qū)和全時四驅(qū)三大類。其中，全時四驅(qū)在安全性、便捷性和穩(wěn)定性等方面比其他四驅(qū)更優(yōu)。不同于泛泛之輩，維特拉搭載的ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)了專業(yè)四驅(qū)和智能的雙劍合璧，擁有自動、運(yùn)動、雪地和鎖止四大模式，并配有象征四驅(qū)越野脫困能力的標(biāo)志——中央差速鎖鎖止功能，不僅可以自動判斷路況并對前后輪扭矩進(jìn)行動態(tài)分配，操作也非常簡單，越野能力更是沒的說。

此外，維特拉還傳承了源自越野高手超級維特拉的專業(yè)SUV底盤，最低離地間隙高達(dá)185mm，通過性無可挑剔；而且動力也相當(dāng)給力，純進(jìn)口的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩220牛米，堪比2.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)輸出扭矩，加之最快8.4秒的百公里加速時間，維特拉上高山下泥地瞬間超車毫不費(fèi)力。專業(yè)智能四驅(qū)、純正SUV底盤和超凡動力，這些不僅賦予了維特拉更為強(qiáng)健的“四肢”，讓維特拉能夠在鋪裝道路、冰雪濕滑路面以及炮彈坑等特殊越野路況下游刃有余，也使其成為了當(dāng)之無愧的專業(yè)級小型SUV。

智采用了適時四驅(qū)系統(tǒng)，也算是難能可貴，遺憾的是缺乏中央差速器鎖止功能，1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力較弱，源自飛度的轎車化底盤也顯得有些業(yè)余、最小離地間隙170mm不如人意，在城郊兜兜風(fēng)還勉強(qiáng)湊合，像維特拉那樣去野外撒歡只能是奢望。

真正的“極智玩美”不只是口號

真正的強(qiáng)者不僅要夠?qū)I(yè)，還需跟上智能化的時代步伐，畢竟小型SUV也不能“四肢發(fā)達(dá)頭腦簡單”！維特拉搭載了8.7英寸紅外觸摸屏的Infotainment影音娛樂系統(tǒng)，如同一個智能管家，集藍(lán)牙、智能手機(jī)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航、多媒體等功能于一體。更重要的是，維特拉還在國內(nèi)率先內(nèi)置Apple CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)，讓用戶可以利用Siri享受語音撥打、接聽電話以及語音導(dǎo)航、播放音樂等便捷體驗，提前步入“動口不動手”的語音操控時代。繽智采用了Display Audio智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，與之匹配的是一塊7英寸屏幕，雖然也支持音樂播放、手機(jī)連接，可惜沒有語音操控功能，還停留在操作基本靠手戳的手動時代。

另外，除了車載互聯(lián)系統(tǒng)領(lǐng)先之外，維特拉還比繽智多配備了陡坡緩降、前排座椅加熱、感應(yīng)式雨刮、自動大燈等非常實用貼心的智能科技配置，細(xì)節(jié)上也更勝一籌。與繽智“極智玩美”的口號不同，維特拉實實在在的智能科技更討年輕人歡心。

總結(jié)：通過上述維特拉和繽智的對比，相信大家對兩款熱門小型SUV有了更深入的認(rèn)識。術(shù)業(yè)有專攻，小型SUV無論何時都不能忘記作為SUV的專業(yè)責(zé)任；不管小型SUV風(fēng)格怎么變、選擇有多么復(fù)雜，小編認(rèn)為專業(yè)級小型SUV維特拉都將是未來市場的引領(lǐng)者，更何況維特拉還有諸多錦上添花的智能科技配置。選擇維特拉，專業(yè)座駕和智能享受一部搞定，何樂而不為呢？