日前，通用汽車確認(rèn)已和荷蘭跑車制造商世爵汽車公司(SpykerCarsNV)就出售旗下薩博AB公司達(dá)成最終協(xié)議。據(jù)悉，作為協(xié)議的一部分，世爵公司將成立一家全新的公司，即薩博世爵汽車公司  (薩博SpykerAutomobiles)，以繼續(xù)運營薩博品牌。而在新公司尚未掛牌前，薩博品牌的新車規(guī)劃已經(jīng)出爐，急需世爵付出資金支持。

目前的薩博已經(jīng)停產(chǎn)老款薩博9-5，但生產(chǎn)線仍將保持3~4種車系生產(chǎn)，包含 9-3轎車、旅行車型與敞篷車型，新款9-5車型將于今年4月上市，全新9-4X將在2011年推出，全新一代9-3預(yù)計2012年亮相，除此之外，還將推出定位小型車的9-1。

1、薩博新9-5中級車

新一代薩博9-5是以歐寶Insignia為原型，與新君威車型同臺研發(fā)，因此在外型上找到了很多新君威的感覺，比如前大燈及后尾燈的設(shè)計，與之非常的相似，當(dāng)然側(cè)面的弧線則依然保留了薩博的風(fēng)格，并沒有新君威那么動感。

從內(nèi)飾設(shè)計來看，雖然加入很多的時尚元素，但也同時保留了不少薩博的風(fēng)格，如空調(diào)的出風(fēng)口，這是薩博獨有的設(shè)計，不過三輻多功能運動型方向盤看起來動感十足。不過在這個級別的車型中，手動擋的設(shè)計恐怕不適合中國市場，

2、9-3X跨界車

外觀上，9-3X采用了全新的前后保險杠，深灰色保護(hù)涂層從前唇經(jīng)過輪拱，延伸至側(cè)裙。車身整體采用亞光鋁銀色涂裝，前臉線條在霧燈處下滑，與前唇相連，向上和光滑平整的引擎蓋相接，與車門融為一體。車門鑲縫條和車頂行李架也采用了相同的涂裝處理方式。

動力方面，薩博給出了兩種方案：最大功率210hp(157kW)的2.0L渦輪增壓汽油引擎，配合由XWDHaldex提供的全驅(qū)系統(tǒng)；或最大功率280hp(134kW)的1.9L TTiD渦輪柴油引擎，配合前驅(qū)系統(tǒng)。兩種動力系統(tǒng)均可搭配6擋手動或自動變速箱。