上海大眾途觀已經(jīng)于2月初啟動了全國范圍的預(yù)售工作，據(jù)悉該車將于2010年3月26日正式公布價格。在海外方面大眾已經(jīng)正式公布了其大型SUV途銳的新一代車型，在看到全新的途銳造型之后我們也不由得再次想起了上海大眾的途歡。也許“小途銳”這個名稱應(yīng)該更加適合上海大眾的國產(chǎn)tiguan途歡。

正面特征上途觀與途銳都使用到了大眾最新的前臉特征，即橫向格柵設(shè)計。整體上看“U型前臉”的造型隱約可見，但是不會像帕薩特領(lǐng)域、速騰、邁騰那樣僅僅是一個簡單的設(shè)計。

途歡Tiguan蘊含大眾Concept A概念車(大眾途歡Tiguan原型車)的理念。車燈比起一汽-大眾邁騰、大眾EOS跑車等更顯精致與高檔。其微微外拋的輪拱和略帶凹凸感的車側(cè)門，為靈巧的車身增添了活躍的運動感，再加上后尾燈的不規(guī)則圓形設(shè)計更是透露整車年輕的氣息。

車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺，尾燈與前大燈相互輝映，表現(xiàn)出前后統(tǒng)一的風(fēng)格。其余配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野性能與公路性能的完美結(jié)合。

在車輛正后方兩款車的造型有著很多的區(qū)別，大眾途觀看上去更加親民化更加符合一款中檔SUV的要求。而大眾途銳則完全是一副高端的形象，一眼望過去更加的豪華大氣。不過，僅僅憑借途觀和途銳極為接近的前臉設(shè)計，相信未來一定會有更多的消費者會接受國產(chǎn)途觀，而借助高端車型的形象，途觀也許會成為國內(nèi)同級別SUV車型最有利的競爭對手。