先入為主的德系三強(qiáng)在中大型豪華車領(lǐng)域可謂早早就站穩(wěn)了腳跟，很少能有一拼實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出現(xiàn)。當(dāng)然這個(gè)局面在凱迪拉克CT6出現(xiàn)后，德系三強(qiáng)便真的多了一位實(shí)力非凡的美國(guó)對(duì)手，而且其實(shí)在尺寸和配置上已經(jīng)可以比肩更高級(jí)別的寶馬7系等車，但價(jià)格卻只有5系的價(jià)格，甚至優(yōu)惠后更便宜。我想凱迪拉克還是相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的。

外觀對(duì)比

    兩款車都采用了家族前臉，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)飽滿，一個(gè)張揚(yáng)鋒利，風(fēng)格不同但都?xì)鈭?chǎng)十足。尤其是凱迪拉克CT6修長(zhǎng)的車身加上風(fēng)格獨(dú)特的鉆石切割風(fēng)格，既顯得特立獨(dú)行又不失豪華，確實(shí)是這個(gè)級(jí)別中更具個(gè)性的選擇。