雷諾首款國(guó)產(chǎn)車型科雷嘉已正式上市，第二款國(guó)產(chǎn)車型全新科雷傲在今年北京車展全球首發(fā)。東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁福蘭向網(wǎng)上車市表示：“每年會(huì)保證有1-2款新車投放到市場(chǎng)”?？评装翆⒂谀陜?nèi)上市。網(wǎng)上車市獲得一組新車路試諜照，車身覆蓋了厚重的偽裝，但從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上來(lái)看，與此前展出的雷諾全新科雷傲完全相同。相比現(xiàn)款科雷傲新車的車身尺寸大幅加長(zhǎng)。

新車的申報(bào)信息已經(jīng)曝光，車身尺寸相比現(xiàn)款大幅加長(zhǎng)。內(nèi)飾方面為簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，配有8.7英寸中控大屏，和少量功能按鍵，與現(xiàn)款車型相比，檔次感和科技感均得到明顯的提升。副駕駛前方和排擋桿周圍采用鍍鉻飾條裝飾。

全新科雷傲采用雷諾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。雖然車身覆蓋厚重的偽裝，但依然能看出前臉大面積的飛翼式進(jìn)氣格柵，以及車頭大尺寸的雷諾LOGO。前大燈組下方單獨(dú)的燈帶式LED日間行燈十分個(gè)性，點(diǎn)亮后有著較高的辨識(shí)度。車尾的造型相比現(xiàn)款更加豐滿，增加了車尾的厚重感。

新車與日產(chǎn)新一代奇駿共享平臺(tái)，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)與奇駿相同，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面匹配CVT無(wú)極變速箱。新車上市后將與本田CR-V、大眾途觀等車型展開競(jìng)爭(zhēng)，動(dòng)力輸出方面峰值扭矩超本田CR-V搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。（網(wǎng)上車市 2016年7月15日 北京報(bào)道）