今年以來，凱迪拉克在華陸續(xù)投放了CT6和XT5兩款國產(chǎn)車。隨著國產(chǎn)化戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，其在華迎來了“收獲期”。網(wǎng)上車市從通用中國官方獲悉：凱迪拉克8月在華銷售新車9,914萬臺(tái)，同比增長93%。這也已經(jīng)是凱迪拉克連續(xù)兩月銷量增長超89%。

繼7月大幅增長89.7%之后，在剛剛過去的8月凱迪拉克銷量增幅再創(chuàng)新高。9,914臺(tái)的銷量，同比2015年勁增93%。截至8月底，凱迪拉克今年在華累計(jì)銷售64,489臺(tái)新車，同比2015的49,186臺(tái)增長了31%。從目前的增速看，10萬銷量目標(biāo)值得期待。

凱迪拉克近兩個(gè)月的大幅增長，XT5功不可沒。XT5是凱迪拉克旗下一臺(tái)中型SUV，4月12日國產(chǎn)上市。數(shù)據(jù)顯示，今年八月份，XT5銷量已達(dá)3,000輛。入門轎車ATS-L在剛剛過去的8月份也突破了3,000輛大關(guān)。XT5的上市并未影響進(jìn)口車型XTS銷量，較去年同期增長65%。

強(qiáng)化SUV布局

根據(jù)凱迪拉克規(guī)劃：2016-2020年將在華推出10款新產(chǎn)品。國內(nèi)SUV的火熱有目共睹，凱迪拉克僅有國產(chǎn)的XT5以及進(jìn)口的凱雷德、SRX三款車型。根據(jù)凱迪拉克規(guī)劃，一款全新緊湊型SUV將于2017年下半年亮相，有望命名“XT4”。此外，凱迪拉克還計(jì)劃推出一款7座SUV，競爭沃爾沃XC90和奧迪Q7，這兩款車均有望在華國產(chǎn)。

除了推出更多的國產(chǎn)車型，凱迪拉克還將在銷售策略上下功夫。在上汽通用汽車副總經(jīng)理施弘看來，凱迪拉克要提升市場份額的“捷徑”是提高上汽通用系的客戶轉(zhuǎn)換。“2020年以前，君威、君越和邁銳寶的保有量從里邊每年出5萬輛給CT6就夠了。我們需要開發(fā)出更多特定的銷售策略和溝通方案。”凱迪拉克的目標(biāo)是，到2020年占據(jù)中國10%豪華車市場份額。（網(wǎng)上車市 2016年9月5日 北京報(bào)道）