目前廣汽傳祺的產品線中，已覆蓋轎車、SUV市場，而MPV市場尚未布局產品。國內MPV市場正處于藍海階段，市場銷量還有較大的提升空間，廣汽傳祺自然不會錯過這一領域。廣汽乘用車總經理郁俊在與網上車市董事長會晤時談到：“廣汽傳祺在MPV車型方面除了明年將推出的GM8外，還將推出一款小MPV——GM5”。新車預計搭載1.5T發(fā)動機，上市后將與長安歐諾展開市場競爭。

目前，廣汽傳祺構建了以轎車與SUV車型為主的雙線發(fā)展模式，其中轎車以GA開頭命名，SUV則以GS為開頭命名，而未來推出的MPV車系將以GM為開頭命名。GM5將作為傳祺MPV的首款產品，將采用傳祺全新A級平臺打造，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，有望于2017年上市。

廣汽傳祺已經擁有斥資10億元開發(fā)的AF模塊化平臺，這款平臺與大眾全新MQB平臺非常類似，屬于柔性架構平臺，在AF平臺的基礎上可對車輛輪距、軸距等參數進行改變并匹配相應模塊以衍生出不同產品。傳祺GM5將出自AF平臺衍生出的A級車平臺打造，而更高端的B/C級車平臺今后將衍生出更多車型。

在同級市場中，上汽通用推出的五菱宏光及寶駿730這對“兄弟”車型，自上市后銷量表現一直較為突出。而另一自主品牌長安歐諾在推出后也有不錯的銷量。作為自主品牌的新軍，傳祺GM5的競爭對手主要為上述車型。同時該車的推出也更好地契合了廣汽“大自主”規(guī)劃，可借此搶占細分家用級MPV市場。(網上車市 2016年9月21日 北京報道)