作為英菲尼迪本土化的首款國(guó)產(chǎn)車型，Q50L在同級(jí)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品如奔馳C級(jí)、寶馬3系等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均已推出1.5T或1.6T小排量渦輪增壓車型，并進(jìn)一步下探了產(chǎn)品售價(jià)。而Q50L自上市以來(lái)僅提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一款動(dòng)力選擇的現(xiàn)狀也將改善，網(wǎng)上車市從英菲尼迪經(jīng)銷商處獲悉，搭載與QX30相同1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的Q50L車型有望推出，并作為Q50L車系的入門版車型。自首次上市以來(lái)英菲尼迪Q50L也將迎來(lái)中期改款，通過(guò)小排量增壓引擎的搭載，未來(lái)Q50L的市場(chǎng)售價(jià)也將進(jìn)一步降低。

   1.QX30已使用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

根據(jù)國(guó)家工信部獲悉，年底將推出的英菲尼迪QX30將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。Q50L將搭載與QX30相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)、快速暖機(jī)等設(shè)計(jì)。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)基于高精度的壓電多孔噴射裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率得到了進(jìn)一步提升。

小排量車型目前已經(jīng)逐漸成為主流市場(chǎng)，諸如奔馳C級(jí)、寶馬3系均已推出小排量車型作為降低門檻的手段。英菲尼迪Q50L 1.6T車型未來(lái)上市后將與寶馬3系318Li、奔馳C級(jí) 1.6T等車型展開市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。寶馬3系1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為100kW，峰值扭矩為220Nm。相比之下，Q50L將搭的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)功率優(yōu)于寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前奔馳C級(jí)1.6T車型售價(jià)32.58萬(wàn)元，寶馬3系1.6T車型售價(jià)區(qū)間為28.8-30.99萬(wàn)元。相比之下，英菲尼迪Q50L 2.0T售價(jià)區(qū)間為27.98-40.98萬(wàn)元，僅有2.0T舒適版車型擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在更換1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)后，其將作為Q50L的入門版車型，有望比Q50L現(xiàn)款2.0T舒適版車型售價(jià)更低，與奔馳C級(jí)1.6T、寶馬3系1.5T車型競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)一步拉開價(jià)格優(yōu)勢(shì)。(網(wǎng)上車市 2016年10月13日 北京報(bào)道)