2020年注定會成為全球汽車產(chǎn)業(yè)不平凡的一年，由于環(huán)境的污染和能源的枯竭，很多車企都在對自身產(chǎn)品、產(chǎn)銷和技術(shù)等層面進行結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，制定了“2020戰(zhàn)略”以符合未來市場發(fā)展趨勢。通過收購沃爾沃、發(fā)布LYNK&CO品牌而走向全球市場的吉利汽車，于本月5日在吉利控股集團創(chuàng)業(yè)30周年慶典晚會上對自己的“2020大考”進行了規(guī)劃暢想，并定名為“20200戰(zhàn)略”。

網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲悉：“吉利汽車20200戰(zhàn)略”旨集團到2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷200萬輛目標(biāo)，進入全球汽車企業(yè)前十強，同時成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。接下來企業(yè)將針對30款新車的產(chǎn)品布局、LYNK&CO品牌、技術(shù)研發(fā)以及銷售渠道方面進行系統(tǒng)規(guī)劃，推進企業(yè)更快實現(xiàn)這一目標(biāo)。

吉利未來將擁有怎樣的產(chǎn)品線？

據(jù)吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧介紹：根據(jù)“20200戰(zhàn)略”的規(guī)劃，未來四年吉利汽車集團將推出超過30款全新產(chǎn)品，產(chǎn)品將涉及轎車、跨界車、SUV、MPV各品類，覆蓋從A0到B級的各細(xì)分市場，以滿足不同的市場定位及需求。秉承安全、健康、新能源、互聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛的戰(zhàn)略方向，吉利汽車致力成為引領(lǐng)技術(shù)潮流、滿足市場需求的新型汽車公司。

新能源產(chǎn)品將成主導(dǎo)

"藍(lán)色吉利行動"是吉利在新能源領(lǐng)域的核心導(dǎo)向，并計劃到2020年實現(xiàn)新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上，其中，混動車型與純電動車型占比分別達到65%和35%。在氫燃料及金屬燃料電池汽車研發(fā)方面也會在這一年取得實質(zhì)性成果；并力爭實現(xiàn)新能源技術(shù)，智能化、輕量化技術(shù)在行業(yè)的領(lǐng)先地位。

LYNK&CO品牌已有多款產(chǎn)品計劃

吉利汽車全新子品牌——LYNK&CO已于今年10月20日正式發(fā)布，該品牌將圍繞吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的CMA架構(gòu)進行產(chǎn)品開發(fā)，涵蓋SUV、轎車、掀背車、跑車和跨界車在內(nèi)的多種車型。LYNK&CO高級副總裁魏思瀾表示：基于準(zhǔn)確的用戶定位，LYNK&CO將推出十幾款不同產(chǎn)品。

強而有力的技術(shù)支撐

目前吉利在全球擁有哥德堡、巴塞羅納、洛杉磯、上海四大設(shè)計中心和杭州、哥德堡、英國等多個研發(fā)中心。LYNK&CO品牌的首款SUV車型就是由彼得·霍布里為首的國際化造型團隊設(shè)計、基于歐洲研發(fā)中心（CEVT）開發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的一款產(chǎn)品。CMA具有很高的靈活性和擴展性，同時在主動安全、車聯(lián)網(wǎng)、新能源、自動駕駛等領(lǐng)域布局了大量先進技術(shù)，這些都將為“20200戰(zhàn)略”的實現(xiàn)奠定了堅實的技術(shù)優(yōu)勢。

繼續(xù)優(yōu)化渠道建設(shè)

截止到目前，吉利汽車全國4S店數(shù)量已達690家，到2016年底將增至800家。吉利汽車規(guī)劃在2020年達成1750家經(jīng)銷商規(guī)模，增幅近120%。并將通過加強對銷售團隊及經(jīng)銷商隊伍的能力提升，推動“20200戰(zhàn)略”的全面實現(xiàn)。

正如吉利控股集團董事長李書福所說：“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革正在給我們帶來新的歷史機遇，只有堅持從市場中來、到市場中去的理念，全心全意讓用戶滿意，才有可能爭取更多的市場份額。”“20200戰(zhàn)略”將指引吉利再次實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，并為中國乃至全球汽車消費市場帶來一個全新的可能。”（網(wǎng)上車市 2016年11月9日 北京報道）