一汽-大眾新款捷達(dá)已于廣州車(chē)展完成首秀，新車(chē)除外觀(guān)有所調(diào)整外，最大的亮點(diǎn)就是全新EA211 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的首次應(yīng)用。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在今年9月全球首發(fā)，在談及后續(xù)的應(yīng)用規(guī)劃時(shí)，一汽-大眾內(nèi)部人士向網(wǎng)上車(chē)市表示：未來(lái)新款蔚領(lǐng)、寶來(lái)都將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被逐步取代。EA211 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)家族的最新技術(shù)結(jié)晶，在擁有比肩1.6L動(dòng)力的同時(shí)，換搭1.5L的車(chē)型在油耗及售價(jià)也將大幅降低。

一汽-大眾擁有7大車(chē)系，而搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品就占據(jù)5席。目前蔚領(lǐng)、寶來(lái)、捷達(dá)已經(jīng)確定搭載EA211 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然內(nèi)部人士沒(méi)有透露更長(zhǎng)遠(yuǎn)的產(chǎn)品布局，但根據(jù)1.6L將退出舞臺(tái)的趨勢(shì)可以推斷，未來(lái)高爾夫和速騰兩大暢銷(xiāo)車(chē)型通過(guò)換搭1.5L實(shí)現(xiàn)升級(jí)，有著十分大的可能性。

基于大眾最新MQB平臺(tái)打造的EA211 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙VVT技術(shù)和可變機(jī)油泵結(jié)構(gòu)，最大功率81kW，峰值扭矩達(dá)150Nm，在與1.6L最大功率相同的基礎(chǔ)上，最高扭矩也僅有10Nm的差距，因此在動(dòng)力輸出及駕駛體驗(yàn)上不會(huì)有太大差異，可以滿(mǎn)足消費(fèi)者在日常工作生活中的動(dòng)力需求。

EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更為先進(jìn)的輕量化設(shè)計(jì)，較上一代產(chǎn)品相比整體減重30%，燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%，二氧化碳排放降低10%-20%。采用全鋁的材質(zhì)打造的機(jī)身不再贅述，新加入的“氣缸關(guān)閉系統(tǒng)”是技術(shù)上的亮點(diǎn)。在車(chē)輛處于中低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉第二缸和第三缸，從而使能源的燃燒更為科學(xué)合理。通過(guò)新老捷達(dá)的對(duì)比可知，雖然兩車(chē)排量?jī)H相差0.1L，但搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的新款捷達(dá)，卻擁有者13%的燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)。

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的“黃金排量”美名，得益于動(dòng)力、油耗和我國(guó)購(gòu)車(chē)消費(fèi)稅率的綜合影響。大眾1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力不輸、油耗占優(yōu)的情況下，購(gòu)車(chē)稅率也具有優(yōu)勢(shì)。

老款捷達(dá)搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在車(chē)價(jià)中稅率部分包括了5%的消費(fèi)稅、17%的增值稅以及針對(duì)進(jìn)口車(chē)的25%的關(guān)稅。其中增值稅和針對(duì)進(jìn)口車(chē)的關(guān)稅相對(duì)固定，消費(fèi)稅則根據(jù)汽車(chē)排量的不同將有所浮動(dòng)。在換裝1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)后，新車(chē)對(duì)應(yīng)稅率為3%，低于現(xiàn)款車(chē)型的5%。以目前該車(chē)10.56萬(wàn)元的售價(jià)，根據(jù)現(xiàn)行稅率計(jì)算方法，排量調(diào)整后，新車(chē)售價(jià)將有望降低2,112元左右。這樣的優(yōu)勢(shì)同樣適用于一汽-大眾未來(lái)?yè)Q搭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的所有產(chǎn)品。(網(wǎng)上車(chē)市 2016年12月1日 北京報(bào)道)