一直以來，在十萬元左右這個(gè)級(jí)別的轎車市場(chǎng)上，合資產(chǎn)品可謂是獨(dú)步天下，像別克英朗、日產(chǎn)軒逸等車型月銷過萬很輕松，自主品牌車型很難“虎口奪食”，但在2016年內(nèi)的最后一個(gè)季度，吉利帝豪GL上市，讓這個(gè)市場(chǎng)開始有了變化，12月份，帝豪GL銷量突破了萬輛大關(guān)，改變了合資品牌獨(dú)大的局面。

而且吉利帝豪GL并不是孤軍奮戰(zhàn)，就在這個(gè)月，上汽榮威i6即將上市，作為上汽集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)手打造的互聯(lián)網(wǎng)轎車，榮威i6擁有媲美豪華轎跑的0.25超低風(fēng)阻系數(shù)。還搭配上汽集團(tuán)引以為傲的YunOS系統(tǒng)，科技配置豐富。那么我們今天就來對(duì)比下上汽榮威i6和吉利帝豪GL，看看它倆孰強(qiáng)孰弱呢？

上汽榮威i6將于本月上市，實(shí)拍車型為1.0T車型，參與對(duì)比的帝豪GL為次頂配版本，帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型 售價(jià)為10.78萬元。

外觀對(duì)比

外觀方面，兩車都采用了自己的家族風(fēng)格，榮威i6的外觀設(shè)計(jì)更具德式風(fēng)味，矩陣式LED大燈非常醒目，多輻式的橫向鍍鉻格柵讓視覺寬度更寬，更沉穩(wěn)大氣。尾部加入了貫穿式鍍鉻飾條，略微向上翹起的尾部提升了運(yùn)動(dòng)感。吉利帝豪GL同樣家族設(shè)計(jì)風(fēng)格強(qiáng)烈，造型同樣出色，辨識(shí)度極高，有著吉利博瑞的影子，尤其是大幅度傾斜的C柱，為帝豪GL帶來了性感而又運(yùn)動(dòng)的身姿。