新福特撼路者車隊(duì)順利會(huì)師拉薩 4月5日挑戰(zhàn)珠峰

歷經(jīng)了10天,縱橫貫穿中國近10000公里。今天,“0-8848新福特撼路者飛越巔峰”終于在拉薩的布達(dá)拉宮前舉行盛大的會(huì)車儀式。

新福特撼路者車隊(duì)順利會(huì)師拉薩 4月5日挑戰(zhàn)珠峰-圖1

由汽車媒體精英、KOL及車主代表組成的兩路巔峰車隊(duì),分別從上海和新疆分別出發(fā),和新福特撼路者一起,遠(yuǎn)離水泥森林的都市生活,一路馳騁只為心中的凈土——珠峰。在會(huì)車儀式之后,兩隊(duì)將共同前往此次巔峰之旅的終點(diǎn),也是新福特撼路者上市發(fā)布會(huì)的舉辦地——珠峰大本營。

新福特撼路者車隊(duì)順利會(huì)師拉薩 4月5日挑戰(zhàn)珠峰-圖2

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新藏線、川藏線;一個(gè)零海拔、一個(gè)零公里;兩條最經(jīng)典的進(jìn)藏路線,兩個(gè)截然不同的風(fēng)光地貌,成就了新福特撼路者飛越巔峰之旅。從戈壁沙漠到飛檐砂石,從平原盆地到高原雪域,兩條隊(duì)伍幾乎走遍了中國所有的路況地形。

新福特撼路者車隊(duì)順利會(huì)師拉薩 4月5日挑戰(zhàn)珠峰-圖4

這一切對(duì)于新福特撼路者這輛SUV是一種考驗(yàn),更是一種證明,證明其強(qiáng)悍的“心臟”和過硬“身體”素質(zhì),足以應(yīng)付任何路況,足以稱得上一輛硬派SUV。其搭載的2.0T汽油機(jī)的最大功率為180千瓦,加上配備的6速自動(dòng)變速箱,足以滿足沿途暢行所需。電子控制機(jī)械式后橋差速鎖,在崎嶇和容易打滑的路況下,也能夠提供超強(qiáng)的牽引力和抓地力,在各種路況下盡顯撼路者本色。而227mm的最小離地間距,也足以應(yīng)對(duì)各類極限挑戰(zhàn)。TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)擁有普通、沙地、雪地、山地四種模式,通過調(diào)節(jié)動(dòng)力的分配、能讓車輛具有更好的通過性,大大降低在險(xiǎn)惡路況下的駕駛難度。

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而這一路,除了有好車,好景,更重要的是有好人,好兄弟!無兄弟,不硬撼。在兩支隊(duì)伍開往拉薩的途中,南昌、成都、新疆、銀川、蘭州等地的撼路者們,自發(fā)為兩隊(duì)加油鼓勁。“無兄弟,不越野”,這幾乎成了所有福特撼路者車主們的共識(shí)。珠峰從來都是眾多喜好探險(xiǎn)的人們心之所向的地方,“雖沒有機(jī)會(huì)一同前往,但同是撼路者,一聲加油,讓我感覺離珠峰便近了一步”,這可能是眾多車友們的心聲。

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4月5日,新福特撼路者將于珠峰大本營正式發(fā)布。據(jù)悉,新福特撼路者是第一個(gè)在珠峰舉行上市發(fā)布會(huì)的汽車品牌。而這個(gè)第一的背后,不僅僅是新福特撼路者“天地皆領(lǐng)地”的實(shí)力象征,更是對(duì)挑戰(zhàn)夢(mèng)想、征服極限的一次最佳實(shí)踐。如何將實(shí)力硬漢SUV和珠峰大本營完美結(jié)合,讓我們拭目以待!

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