走進(jìn)上海車展“東風(fēng)展覽館” 體驗(yàn)科技魅力

走進(jìn)上海車展“東風(fēng)展覽館” 體驗(yàn)科技魅力-圖1

坐在上海車展東風(fēng)主展臺(tái)科技體驗(yàn)區(qū)VR體驗(yàn)艙,點(diǎn)擊“開始”,選擇回家路線,自動(dòng)駕駛車輛就出發(fā)了。一路上車輛自動(dòng)跟車、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)避讓行人,到家后自動(dòng)選擇車位并自動(dòng)泊車……三分鐘的體驗(yàn),讓消費(fèi)者感受到了自動(dòng)駕駛技術(shù)的便捷和樂(lè)趣。

走進(jìn)上海車展“東風(fēng)展覽館” 體驗(yàn)科技魅力-圖2

就在離VR體驗(yàn)艙10米處,一輛經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)的東風(fēng)風(fēng)神AX7自動(dòng)駕駛車輛擺在主展臺(tái)右側(cè)顯眼處,吸引了眾多科技咖的鏡頭。4月19日下午,上海電視臺(tái)融媒體中心記者朱正炎進(jìn)入展館后第一站就來(lái)到這里,一邊拍攝,一邊拉著講解員介紹相關(guān)信息。他說(shuō),全球著名車企都在致力研發(fā)自動(dòng)駕駛,中國(guó)車企在這方面進(jìn)展如何?他非常關(guān)心。

走進(jìn)上海車展“東風(fēng)展覽館” 體驗(yàn)科技魅力-圖3

科技改變生活。東風(fēng)汽車科技,致力為美好生活添味增色。在此次上海車展上,東風(fēng)館主展臺(tái)新設(shè)科技體驗(yàn)區(qū)。除自動(dòng)駕駛汽車和VR體驗(yàn)艙外,東風(fēng)風(fēng)神Windlink2.0系統(tǒng)體驗(yàn)區(qū)也使眾多觀眾產(chǎn)生了濃厚的興趣。

點(diǎn)擊手機(jī)APP上的“車窗控制”,窗戶會(huì)自動(dòng)升降;點(diǎn)擊“一鍵尋車”,車輛發(fā)出鳴音……來(lái)自南京的觀眾王偉,和同伴一直在討論Windlink2.0系統(tǒng)手機(jī)界面的操作和駕駛室里顯示屏的操作。他說(shuō):“自動(dòng)泊車功能和一鍵尋車功能非常好,是解決停車難問(wèn)題的一個(gè)有效方法,而且省時(shí)省力!”王偉有時(shí)候下班很晚,回到家找不到車位非常著急,有時(shí)候匆匆忙忙停好車第二天又忘記停在什么地方了,而這些功能能為他節(jié)省時(shí)間和精力。

東風(fēng)風(fēng)神AX5演示的Windlink2.0系統(tǒng),提供了包括安全、娛樂(lè)、遠(yuǎn)程遙控等在內(nèi)的29項(xiàng)智能互聯(lián)服務(wù),為消費(fèi)者提供樂(lè)享無(wú)限的駕乘體驗(yàn)。

走進(jìn)上海車展“東風(fēng)展覽館” 體驗(yàn)科技魅力-圖4

在整條東風(fēng)館科技體驗(yàn)長(zhǎng)廊里,和王偉一樣對(duì)這些高科技感興趣的人非常多,Windlink2.0系統(tǒng)的手機(jī)終端前圍著不少專業(yè)觀眾和媒體記者,搶著用手去觸屏操作,感受智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)帶來(lái)的新奇體驗(yàn);VR體驗(yàn)艙前排起長(zhǎng)隊(duì),觀眾一個(gè)一個(gè)地體驗(yàn)無(wú)人駕駛;而搭載無(wú)人駕駛技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神AX7前,長(zhǎng)槍短炮環(huán)伺,講解員非常忙碌。

“讓汽車驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”是東風(fēng)汽車公司的參展主題?!稏|風(fēng)公司和文化綱要》指出:“東風(fēng)公司將始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),致力于研發(fā)和制造安全舒適、先進(jìn)智能的人性化優(yōu)質(zhì)汽車,致力于為用戶創(chuàng)造新的汽車生活方式。”此次在上海車展展示的東風(fēng)汽車科技,正是東風(fēng)致力于為美好生活提質(zhì)取得的最新成果。

堅(jiān)持用戶導(dǎo)向的科技創(chuàng)新是企業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展的動(dòng)力,東風(fēng)公司48年來(lái)始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、自主發(fā)展,不斷提升自主創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力。東風(fēng)“十三五”規(guī)劃的五大發(fā)展方針中,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)被列為首位。

“Windlink系統(tǒng)是東風(fēng)自主乘用車品牌發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)品牌,旨在用科技實(shí)現(xiàn)人車生活智能互聯(lián),攜手消費(fèi)者共同走向汽車智能化時(shí)代。”東風(fēng)乘用車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),目前東風(fēng)風(fēng)神Windlink2.0系統(tǒng)能為用戶提供9大系統(tǒng)29項(xiàng)服務(wù),能匹配蘋果手機(jī)系統(tǒng)和安卓系統(tǒng),覆蓋市場(chǎng)上95%以上的手機(jī)。

東風(fēng)公司技術(shù)中心從事汽車自動(dòng)駕駛信息技術(shù)研發(fā)的員工楊航對(duì)東風(fēng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的前景充滿信心:“多年前我們不相信網(wǎng)購(gòu),但是網(wǎng)購(gòu)徹底改變了我們的生活。未來(lái),汽車自動(dòng)駕駛將大力提升人們的生活品質(zhì),解決人們出行最后一公里的困難。”她經(jīng)常在朋友圈里傳播汽車信息技術(shù)的理念,獲得了很多認(rèn)可。支撐她信心的是東風(fēng)公司在無(wú)人駕駛技術(shù)上的儲(chǔ)備,目前,東風(fēng)公司與華為、中國(guó)電科開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無(wú)人駕駛汽車的合作,成效逐步顯現(xiàn),東風(fēng)公司無(wú)人駕駛汽車正在加速驗(yàn)證和改進(jìn)。

對(duì)于未來(lái)東風(fēng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展路徑,東風(fēng)公司技術(shù)中心副主任周劍光在車展現(xiàn)場(chǎng)介紹道:“以場(chǎng)景應(yīng)用為驅(qū)動(dòng),規(guī)劃技術(shù)路線。”未來(lái),東風(fēng)公司技術(shù)中心將立足3個(gè)領(lǐng)域、5項(xiàng)核心技術(shù),分步推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展戰(zhàn)略。在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,計(jì)劃通過(guò)3個(gè)階段實(shí)現(xiàn)信息服務(wù)、智能服務(wù),構(gòu)建起智能汽車生態(tài)圈。“在無(wú)人駕駛技術(shù)上,我們2013年就開始預(yù)研,已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)上掌握一級(jí)技術(shù)9項(xiàng)、二級(jí)技術(shù)27項(xiàng)、三級(jí)技術(shù)81項(xiàng),其中包括核心技術(shù)43項(xiàng)、集成技術(shù)21項(xiàng)、應(yīng)用技術(shù)17項(xiàng)。”他自信地說(shuō)。

為美好生活添味增色,正是東風(fēng)汽車的使命,東風(fēng)人一直在踐行著這個(gè)使命。《東風(fēng)公司“十三五”科技規(guī)劃發(fā)展綱要》指出:“到2020年,新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)取得重大突破;到2025年,新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車居于前列,部分技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”東風(fēng)館主展臺(tái)的這條“科技長(zhǎng)廊”也可以說(shuō)是一條“科技通道”。在不久的將來(lái),東風(fēng)公司的科技事業(yè)將沿著這條“科技通道”,邁上一個(gè)全新的境界。(網(wǎng)上車市 2017年4月27日 上海報(bào)道)

網(wǎng)友還看了

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋