作為國產豪華SUV的開創(chuàng)者，長城早在2013年便早早宣布H8的到來，雖然屢次跳票，最終改進后的H8還是在2014年北京車展正式上市了。算是當時具有開創(chuàng)意義的國產豪華SUV，售價突破20萬元。大家也都在討論20多萬買一臺國產SUV到底值不值。而隨著時間的推移，后來居上的競爭者傳祺GS8、長安CS95等，在市場上表現(xiàn)紅得發(fā)紫的表現(xiàn)，也正面證明了國產豪華SUV這塊蛋糕越來越有料。而今天我們也會試駕到，經過全新?lián)Q代升級過后的新哈弗H8，看看這次新哈弗H8，能不能成為未來的黑馬。

此次換代升級，長城力求把旗下產品進行個性化區(qū)分，所以這次的H8主要方向就是運動豪華SUV，變速箱搭載最新的ZF8AT變速箱，動力性能也有一定提高，并且增加了柴油版的選擇。

外觀部分

新款前臉是外觀發(fā)生最引人注目的地方，前中網鍍鉻橫條變得更加的年輕化的矩陣式中網設計，霧燈區(qū)域的造型也變得更加運動。前中網由鍍鉻條，變?yōu)榱司仃囀降臋M條狀設計，讓人印象深刻，變得比老款更加年輕化和運動化。另外前方還有前全景攝像頭。