與新君威同臺研發(fā)的新一代薩博9-5在外形方面更具運動氣質，但內飾卻依然保持著薩博自身的設計風格。相信也有很多喜歡薩博的消費者，對新一代薩博9-5有了一定的了解。近日，網(wǎng)上車市走訪了薩博4S店，了解到最新的市場情況，詳細信息見下表：

據(jù)薩博汽車經(jīng)銷商處銷售人員介紹，目前老款薩博已經(jīng)停產(chǎn)，而且這款車型目前在市場上已經(jīng)處于真空期，無一臺現(xiàn)車銷售。另外，新一代薩博9-5預計在今年下半年引人國內市場，持續(xù)到新一代薩博9-5在國內銷售，國內將再無薩博9-5車型銷售，有感興趣的朋友可以隨時關注全新9-5的市場動態(tài)。

全新薩博9-5是在Aero X車型的基礎上推出來的，擁有較低的車身為以及強勁的車身線條。該車所采用的現(xiàn)金的機械配置包括無孔智能啟動鑰匙、主動式雙氙氣前車燈、前窗玻璃映像顯示、帶有實時減震控制的主動式底盤和薩博的全驅XWD技術。

在動力方面，其搭載的2.3t Ecopower渦輪增壓發(fā)動機，擁有184千瓦/5300轉及350牛?米/1900轉的功率輸出和扭矩輸出。以一般同排量的發(fā)動機而言，想獲得如此動力絕非易事，可如果是同樣的高渦輪增壓發(fā)動機，這樣的動力輸出應該算不上最強的，但足以達到中上的水平。在性能曲線圖上表現(xiàn)為自每分鐘2000轉起的很大一段轉速范圍內近乎平坦的直線。這意味著迅猛有力的中低轉速加速性能、優(yōu)良的燃油經(jīng)濟性和與之相匹配的富于樂趣的“人車合一”駕車體驗。