戴姆勒集團(tuán)與北汽集團(tuán)于2005年開(kāi)始合作，如今二者將在新能源板塊發(fā)力。網(wǎng)上車市從戴姆勒股份公司官方獲悉，在中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國(guó)總理默克爾的共同見(jiàn)證下，戴姆勒股份公司與北京汽車集團(tuán)有限公司簽署了一份框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，戴姆勒將戰(zhàn)略投資北汽集團(tuán)旗下北京新能源汽車股份有限公司，加強(qiáng)雙方在純電動(dòng)汽車方面的研發(fā)生產(chǎn)。

對(duì)于戴姆勒與北汽集團(tuán)合作的進(jìn)一步加深，雙方高層領(lǐng)導(dǎo)都給予了高度肯定。戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱（Hubertus Troska）表示：“本土化是戴姆勒在華實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和未來(lái)成功的關(guān)鍵所在。我們不斷加大對(duì)本土研發(fā)的投入，擴(kuò)大本土生產(chǎn)規(guī)模，在產(chǎn)品中融入中國(guó)客戶的喜好，正是他們讓中國(guó)成為梅賽德斯-奔馳全球最大的市場(chǎng)。”

北京汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐和誼表示：“北汽集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)多年來(lái)攜手前行，此次簽約是雙方面向未來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域邁出的重要一步。”

北汽新能源作為北汽集團(tuán)下專供新能源汽車的子品牌，目前產(chǎn)品矩陣已經(jīng)涵蓋了從微型車到中大型轎車以及SUV車型等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。根據(jù)北汽新能源規(guī)劃，今年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到17萬(wàn)輛，2020年還將挑戰(zhàn)50萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。

而反觀戴姆勒奔馳方面，這家全球最早制造汽車的公司也在新能源板塊進(jìn)入提速階段。根據(jù)奔馳規(guī)劃，將在2025年之前將推出多達(dá)10款純電動(dòng)汽車，其中全新純電動(dòng)掀背概念車預(yù)計(jì)于9月法蘭克福國(guó)際車展發(fā)布。（網(wǎng)上車市 2017年6月1日 北京報(bào)道）