大眾Cross Polo 優(yōu)惠兩千 橘色緊俏需預(yù)訂
作為中期小改款車型，cross polo迎合市場(chǎng)需求趨向的策略贏得了不少大眾品牌粉絲們的熱力追捧，同時(shí)其以獨(dú)到的外觀設(shè)計(jì)、鮮艷明亮的車身顏色吸引來(lái)一眾原本不太關(guān)注polo車型的外圍購(gòu)買力。兩款正在市場(chǎng)上銷售的cross polo具體情況見下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
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作為一款德系車，CROSS POLO在操控性上有著得天獨(dú)厚的性能優(yōu)勢(shì)。特別是它所匹配的Tiptronic手自一體六檔變速箱，是在奧迪、寶馬等高端車型中才能見到的精良裝備，帶給駕駛者得心應(yīng)手、操控自如的駕駛體驗(yàn)。與此同時(shí)，作為一款跨界車型，CROSS POLO采用最新調(diào)校的高底盤設(shè)計(jì)，離地間隙比普通POLO高出17mm，大大提高了車輛的通過(guò)性，而其硬朗的懸掛也提供了極佳的操控性，使駕駛者能更好地享受駕駛樂(lè)趣和運(yùn)動(dòng)感覺。 它匹配基于德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)而重新匹配開發(fā)的1.6L 16V-HLD智能邏輯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁充沛，起動(dòng)迅捷、加速穩(wěn)定、提速快，能在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持較大的扭矩，而且最大功率可達(dá)77千瓦，僅在3800轉(zhuǎn)/分時(shí)就能爆發(fā)出155牛米的峰值扭矩，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出滿足了酷越車主們對(duì)跑車般動(dòng)力的向往。 
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