2017年，北京現(xiàn)代迎來(lái)了十五歲的生日，在這十五年間不斷向消費(fèi)者推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并傳遞了以消費(fèi)者為主的品牌理念。今年北京現(xiàn)代遇到入市以來(lái)“最冷”的上半年，而在即將到來(lái)的下半年，北京現(xiàn)代將直面挑戰(zhàn)，踐行品牌強(qiáng)化、產(chǎn)品煥新以及服務(wù)升級(jí)三大舉措，提振品牌整體的復(fù)蘇。三至五月份北京現(xiàn)代銷量強(qiáng)勢(shì)回暖，其中4、5月份環(huán)比增速均超越多個(gè)主流合資車企，就此北京現(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理吳周濤向網(wǎng)上車市首席內(nèi)容官李潮表示：“2月份開始北京現(xiàn)代的量下來(lái)了，但進(jìn)入4、5月份，通過(guò)推出多種政策，銷量逐步開始提升”。

今年開年以來(lái)，汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷，增長(zhǎng)乏力。受到汽車市場(chǎng)整體下滑和薩德事件的雙重影響，北京現(xiàn)代在銷售上也遇到了不小的困難，前五月共計(jì)售出新車26.6萬(wàn)輛，同比下滑37.4%。但從三至五月份數(shù)據(jù)來(lái)看，北京現(xiàn)代環(huán)比銷量已逐漸回升，4、5月份環(huán)比增長(zhǎng)分別達(dá)到9%和12.5%，表現(xiàn)優(yōu)于整體市場(chǎng)。接下來(lái)，北京現(xiàn)代將繼續(xù)加快新產(chǎn)品推出速度、完善產(chǎn)品規(guī)劃和布局的同時(shí)，更專注于強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)功、提升體系力。

本土化、全球化產(chǎn)品“兩手抓” 將推“高、大、智”產(chǎn)品

今年以來(lái)，北京現(xiàn)代產(chǎn)品煥新工程不斷提速。不僅如此，針對(duì)80、90后消費(fèi)者的個(gè)性化、差異化需求，北京現(xiàn)代還重新劃分產(chǎn)品線序列，形成兩條不同產(chǎn)品陣營(yíng)，即以索納塔、伊蘭特為代表的“全球車型平臺(tái)”和以名圖、全新悅動(dòng)為代表的“中國(guó)專屬車型平臺(tái)”。目前，更貼近中國(guó)用戶需求的產(chǎn)品本地化戰(zhàn)略正持續(xù)深化。

北京現(xiàn)代將在下半年陸續(xù)推出全新瑞納、新一代ix35、新款索納塔、新款ix25以及純電動(dòng)伊蘭特共計(jì)五款中國(guó)市場(chǎng)專屬的本土化產(chǎn)品。而以索納塔、勝達(dá)等車型為代表的北京現(xiàn)代全球化產(chǎn)品線，將在今年推出索納塔九插電混動(dòng)版車型。未來(lái)北京現(xiàn)代還會(huì)全面推動(dòng)產(chǎn)品的高端化、大型化以及智能化升級(jí)，推出更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

立足年輕化與技術(shù)創(chuàng)新 打造全新品牌形象

北京現(xiàn)代進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，一直有著高性價(jià)比、質(zhì)量穩(wěn)定的消費(fèi)者口碑，但隨著時(shí)間的推移，市場(chǎng)上的主力消費(fèi)群體也在不斷變化。2010年之后，85后以及90后逐漸成為了汽車消費(fèi)市場(chǎng)上的主力軍，北京現(xiàn)代也順市而變，在產(chǎn)品與營(yíng)銷方式上不斷創(chuàng)新。目前北京現(xiàn)代深入挖掘“創(chuàng)新、活力、技術(shù)”的品牌內(nèi)涵，不僅推出了像悅納這樣的年輕化產(chǎn)品，還對(duì)音樂營(yíng)銷、體育營(yíng)銷等創(chuàng)新模式進(jìn)行了嘗試。

在動(dòng)力技術(shù)方面，北京現(xiàn)代持續(xù)強(qiáng)化“N+T”的產(chǎn)品戰(zhàn)略。在2020年之前，打造4大新能源車型平臺(tái)，并推出9款新能源車。同時(shí)提升T動(dòng)力產(chǎn)品布局占比，并推出1.2T以及1.0T兩款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。此外還將加大無(wú)人駕駛、智能互聯(lián)等智能化、環(huán)?；冗M(jìn)技術(shù)的研發(fā)。力圖通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新的方式，對(duì)品牌形象進(jìn)行強(qiáng)化。

以消費(fèi)者為核心 建立全新服務(wù)體系

今年北京現(xiàn)代開創(chuàng)了“享你未想”的全新服務(wù)品牌，從以往的以車輛為核心轉(zhuǎn)化為以消費(fèi)者為核心形成全新服務(wù)體系，不僅服務(wù)于車輛本身，還將服務(wù)延伸至了消費(fèi)者生活中的方方面面。北京現(xiàn)代通過(guò)自身十五年來(lái)形成的平臺(tái)、渠道以及數(shù)據(jù)等優(yōu)勢(shì)，將車輛打造成消費(fèi)者的貼身管家，實(shí)現(xiàn)車輛消費(fèi)、保養(yǎng)、共享等多種功能。（網(wǎng)上車市 2017年6月21日 北京報(bào)道）