豐田新普拉多月底到店 老款有少量現(xiàn)車
而隨著國產(chǎn)新普拉多現(xiàn)身新車目錄，4.0升車型還是會由一汽四川豐田生產(chǎn)。筆者又通過一汽豐田4S店了解到，新款普拉多6月底到店銷售，具體的指導價還問公布，老款國產(chǎn)的4.0L車型目前已經(jīng)停產(chǎn)，只有個別經(jīng)銷商處有少量庫存車，具體詳情請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
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全新一代PRADO普拉多在外形上較上一代車型有了顯著變化，整體風格更趨大氣時尚。前保險杠、前大燈、前霧燈經(jīng)過了全新的設計，更顯尊崇。前格柵的設計更加突出厚重感，車身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。新車的尺寸為4,820mm×1,885mm×1,845mm（長×寬×高），軸距為2,790mm，更好地實現(xiàn)了空間利用率和駕乘舒適性。 在內飾上，全新一代PRADO普拉多更加高檔精致、用料也更為考究，整體風格采用了很多豪華元素以及對稱式設計，直立式中控臺以及合理的按鍵布局讓車內控制系統(tǒng)更具便捷性，手動四方向可調式真皮方向盤和倒車雷達以及自動豪華版配有的倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備。 即將推出的國產(chǎn)新普拉多4.0L車型在動力方面采用代號1GR-FE的3955ccV6發(fā)動機，可以在5600rpm發(fā)出203千瓦的最大功率，在4400rpm發(fā)出380Nm的最大扭矩。行車方面提供四種模式，分別為泥沙模式、碎石模式、溝壑模式及石塊路面模式，可以實現(xiàn)加力檔、4驅/后驅的切換等功能。此外，新普拉多可以對前后制動力進行40：60的分配。4.0L的版本還配備有能對車輛下坡速度進行限制的陡坡緩降系統(tǒng)。該車的接近角、離去角、軸間通過角分別為32度、28度、22度。 編輯點評：豐田旗下的蘭德酷路澤及普拉多都是擅長越野的利器，在全球有著很好的銷量。此次新款4.0L的推出，新普拉多市場反映良好與否取決于車型的市場價格定位，喜歡這款越野車的朋友不妨月底到店賞車試駕。 網(wǎng)友還看了
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