馬自達(dá)6自動(dòng)擋全系降3萬(wàn) 手動(dòng)擋需預(yù)定
一汽馬自達(dá)6運(yùn)動(dòng)和年輕時(shí)尚的先驅(qū)，自上市以來(lái)取得了很好的業(yè)績(jī)，沒(méi)有因?yàn)樾驴钸\(yùn)動(dòng)車(chē)型馬自達(dá)睿翼的到來(lái)而影響銷(xiāo)量，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)目前北京市場(chǎng)的馬自達(dá)6和馬自達(dá)睿翼的銷(xiāo)售比例達(dá)到了6:1，這足以說(shuō)明馬自達(dá)6轎車(chē)的魅力以及在消費(fèi)者心中的地位之重。據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示：一汽馬自達(dá)6自動(dòng)擋車(chē)型全系降3萬(wàn)，自動(dòng)擋的車(chē)型最低售價(jià)僅為14.98萬(wàn)，手動(dòng)擋無(wú)現(xiàn)車(chē)需預(yù)定，具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
| 馬自達(dá)6造型設(shè)計(jì)上有諸多亮點(diǎn)，馬自達(dá)6的外觀年輕時(shí)尚，呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身風(fēng)格，同時(shí)在設(shè)計(jì)上也有許多亮點(diǎn)：五角形水箱護(hù)罩帶有明顯的馬氏家族特征，細(xì)長(zhǎng)的鷹眼前大燈采用熏黑款式，來(lái)張力十足的視覺(jué)效果，前保險(xiǎn)杠下端的金屬質(zhì)感進(jìn)風(fēng)口，則帶有咄咄逼人氣勢(shì)。馬自達(dá)6的內(nèi)飾也同樣采用了動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)還兼顧了實(shí)用風(fēng)格，多功能信息顯示屏清晰明了、操作便捷，為馬自達(dá)6打造出了兼具科技與質(zhì)感的氛圍。 馬自達(dá)6的操控性人盡皆知，有“彎道之王”的美譽(yù)。之所以有這樣的口碑，主要得益于卓越的底盤(pán)設(shè)計(jì)及高品質(zhì)懸掛系統(tǒng)的保障。此外，馬自達(dá)6還特別設(shè)計(jì)了3H全框架結(jié)構(gòu)的車(chē)身，并加強(qiáng)也車(chē)身可潰縮前部吸能區(qū)的結(jié)構(gòu)，使之能夠迅速有效地分散、吸收撞擊能量，令車(chē)身剛?cè)岵?jì)，不輕易變形，確保駕乘者的安全。 其他配置上，馬自達(dá)6采用了倒車(chē)?yán)走_(dá)、新式輪輞、排氣管鍍鉻裝飾，改善了內(nèi)飾、增添了新的顏色，極大地提高了產(chǎn)品檔次感；特別是2.0L產(chǎn)品，在其獨(dú)有的3H高剛度車(chē)身、完備的高科技先進(jìn)安全電子裝備的基礎(chǔ)上，增加了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等被動(dòng)安全裝備，從而使產(chǎn)品的安全性能更加可靠。 動(dòng)力方面，馬自達(dá)6搭載了輕量化材質(zhì)鍛造的MZR直列四缸引擎，并具備SVT序列式可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)以及VIS可變進(jìn)氣岐管系統(tǒng)，2.0L車(chē)型最大功率為108/6500 KW/rpm，最大扭矩為183/4000 N·m/rpm，百公里油耗僅為6.0L。 在剛剛過(guò)去的火紅五月，mazda6以B級(jí)車(chē)A級(jí)價(jià)的超高性?xún)r(jià)比和經(jīng)典車(chē)型的產(chǎn)品力在上市至今可謂在中級(jí)車(chē)中占有不可撼動(dòng)的霸主地位，而如今隨著各新款車(chē)型的上市，老馬6的優(yōu)惠幅度也進(jìn)一步擴(kuò)大，自動(dòng)擋全系優(yōu)惠3萬(wàn)元，如果你也是喜歡這批快“馬”，那就抓緊趕快行動(dòng)吧。
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