源自：網(wǎng)上車市 5月29日下午，東南汽車在上海舉行盛大的發(fā)布會，宣布東南與三菱合作后推出的第一款中級轎車-----國產(chǎn)三菱藍瑟正式上市并同時公布其售價，四款車型覆蓋了10.28-12.28萬的價格區(qū)間。 目前北京東南部分的4S店內(nèi)已經(jīng)可以看到展車，筆者將就此次實拍的圖片結(jié)合現(xiàn)場的觀感，與菱帥做一對比。 大家可能通過各種渠道，已經(jīng)了解到此次國產(chǎn)的藍瑟，可以算作東南菱帥的一次“整形”改造，所以下面的對比將主要就其外觀、內(nèi)飾加以展開。 1.前臉的改變是巨大的

東南標改換三菱標是此次藍瑟的標志性賣點，所以我們很容易在藍瑟的水箱隔柵上看到了醒目突出的“三菱”標志。隨之改變的是整個隔柵和前照燈組的造型，整體“年輕活力”化，與原來前臉中正平和、直來直去的風格形成了強烈的對比。 2.尾部的改造是圍繞尾燈組進行的

通過燈組上一條白色反光板與后備箱蓋上的紅色反光板的合作，使得形狀并未改變的尾燈讓人產(chǎn)生了煥然一新的感覺，更通過LED剎車燈的采用，為尾燈增加了一絲科技的味道。牌照位，亦通過取消反光板的手段，達到了有限造型重塑的效果。同樣，大大的三菱標志代替了東南標志。 3.車身的些微改變

也許是筆者對于菱帥的了解并不十分深刻的緣故，我只發(fā)現(xiàn)到一個很有動感的側(cè)轉(zhuǎn)向燈代替了原來的方形傳統(tǒng)造型。 4.內(nèi)飾上同樣“移行不換步”

當筆者鉆進藍瑟的駕駛室時，第一感覺確實覺得“變化不小啊”?？墒请S著觀察的深入，特別是坐到電腦前，對比著菱帥的內(nèi)飾，最終發(fā)出了“高、實在是高”的感慨。通過重新整合的中央面板，加了銀色裝飾的方向盤，內(nèi)飾的深淺搭配，外加中央出風口多邊形到橢圓的改變，就達到了使內(nèi)飾感覺的巨大改變。 5.后排乘客腿部空間的“解放”

藍瑟和菱帥相比的一項重大變化就是采用了微笑設計的前排座椅，那么這個座椅的效果到底如何呢？筆者懷著好奇將二者的內(nèi)部空間尺寸作了一下對比，結(jié)果是“驚人”的，忽略測量誤差的影響，后排腿部空間足足增大了7cm??！這可是在車身尺寸基本未變，軸距未加長的情況下，只是通過前排靠背的設計優(yōu)化實現(xiàn)的，“費效比”超高啊，充分體現(xiàn)了工業(yè)設計的魅力。 6.動力系統(tǒng)“傳說中的改變”

在筆者與4S店銷售人員的閑談中，對方曾一再強調(diào)三菱原廠人員重新的調(diào)校了這臺4G18發(fā)動機，頗有“此4G18非彼4G18”的味道。不過就目前筆者了解到的情況，似乎除了這個增加的裝飾罩外，沒有什么重大改變。期待隨著了解的深入，能真的“體會”到這次重新調(diào)校的改變。 7.不能忽略的安全性升級 此次藍瑟在安全裝備較菱帥的大幅升級，全系列標配：前排雙氣囊和ABS。 通過對比，我們可以很清楚的看到，藍瑟之于菱帥的改變幾乎是通過造型師的無限創(chuàng)意實現(xiàn)的，那么大家最后的評價必然多樣的，說“里外翻新”的有之，說“換湯不換藥”的亦有之。正所謂“人嘴兩張皮，反正都使得”。這次藍瑟的成敗與否，仍然是市場說了算，讓我們一起注目三菱此次進軍國內(nèi)家轎市場的“敲門磚”到底能激起多大的“浪花”。（編輯 周凱）