老款花冠EX降1.6萬(wàn)甩貨 新款現(xiàn)車(chē)已到店

豐田花冠自誕生以來(lái),連續(xù)33年奪得日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍;在國(guó)際上,COROLLA花冠在全世界140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)屢獲好評(píng)。國(guó)產(chǎn)后這款車(chē)的表現(xiàn)依然如日中天,成為一汽豐田的看家產(chǎn)品。目前在售距今已接近6年之久花冠第9代產(chǎn)品將要停產(chǎn),新款花冠本月13日已經(jīng)上市,根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,老款花冠EX還有少量現(xiàn)車(chē),全系優(yōu)惠16000元,具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:
車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
![]() 作為一汽豐田花冠后續(xù)車(chē)型花冠EX,外觀看一汽豐田花冠EX與花冠最明顯的改變就是把橫條式格柵改為密置直瀑式。細(xì)看不難發(fā)現(xiàn),一汽豐田花冠EX減少了一些配置,如尾燈,原來(lái)花冠的LED尾燈照明,而花冠EX的尾燈只是普通鹵素等?;ü贓X的輪轂也相應(yīng)地降低至鋼輪轂。 ![]() 內(nèi)飾上最大的變化就是采用上深下淺式設(shè)計(jì),方向盤(pán)又原來(lái)的四幅變?yōu)榱伺c一汽豐田卡羅拉的造型相同的三幅方向盤(pán),但不像一汽豐田卡羅拉那樣可以四向調(diào)節(jié),而是只有上下調(diào)節(jié)功能,還有內(nèi)部的前排照明等更是省略。車(chē)身顏色由原來(lái)的6款減少為4款,取消了紅色和藍(lán)色兩款。在其他配置上,花冠EX還裝配了自發(fā)光儀表盤(pán)、帶音響控制的真皮方向盤(pán)、真皮變速箱擋把、6碟CD、車(chē)尾鍍鉻裝飾條、車(chē)窗下方鍍鉻、鍍鉻外側(cè)門(mén)把手、車(chē)側(cè)鍍鉻防蹭條等等。有點(diǎn)小遺憾就是,其內(nèi)飾缺少一些人性化的配置,如前化裝鏡等細(xì)微的配置,不過(guò)作為家用轎車(chē)還是足夠的。 ![]() 一汽豐田花冠采用傳統(tǒng)小型車(chē)慣用的前麥?zhǔn)姜?dú)立、后拖曳臂式半獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),偏向穩(wěn)健,方向盤(pán)有一定韌勁,轉(zhuǎn)向的力度很容易掌握,懸架軟硬比較適中,路感很清晰但又有所掩飾,在激烈操控下懸架的支撐力更平穩(wěn)而富于線性,前后懸架也顯得更加均衡始終各負(fù)其責(zé),即使側(cè)傾稍大也不會(huì)讓人擔(dān)心,因?yàn)檐?chē)的姿態(tài)變化都在預(yù)料之中,這種特性更利于駕駛技術(shù)的發(fā)揮。一汽豐田花冠已上市多年,質(zhì)量一直得到認(rèn)可,而且配件選擇較多,保養(yǎng)費(fèi)用也比較合理。對(duì)于不太追求新鮮時(shí)尚,注重實(shí)用的家庭消費(fèi)者,一汽豐田花冠EX絕對(duì)是首選車(chē)型。 ![]() 花冠EX最實(shí)質(zhì)的改變就是裝配了與一汽豐田卡羅拉相同的搭載了新的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)可以對(duì)進(jìn)排氣門(mén)都進(jìn)行控制,匹配四速自動(dòng)變速箱和五速手動(dòng)變速箱。雖然動(dòng)力參數(shù)上不如老款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),但從為了達(dá)到更省油與提升動(dòng)力的目的出發(fā),還是進(jìn)步很多的。 點(diǎn)評(píng):花冠歷史上最值得一提就是于2003年以2800萬(wàn)輛的成績(jī)刷新了汽車(chē)單一品牌累計(jì)銷(xiāo)量的世界紀(jì)錄。對(duì)于第九代花冠豐田外觀動(dòng)感且內(nèi)飾豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁且車(chē)內(nèi)安靜,車(chē)體寬大且操控靈活,安全預(yù)防可靠且撞擊保護(hù)出色。降價(jià)使花冠EX的性?xún)r(jià)比再次提升,現(xiàn)店內(nèi)庫(kù)存數(shù)量不多,對(duì)老款花冠EX感興趣的您馬上到店搶購(gòu)吧,因?yàn)闄C(jī)不可失失不再來(lái)! 最熱評(píng)論全部評(píng)論 |