中國汽車界10大富豪 李書福>魏建軍+王傳?？偤?/h2>
去年中國乘用車銷量首次超過2400萬輛，截止2017年6月底，全國汽車保有量達2.05億輛。人們對汽車需求日益旺盛，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來了巨額利潤，不少企業(yè)家晉升為億萬富翁。胡潤研究院發(fā)布了《36計•胡潤百富榜2017》。網(wǎng)上車市盤點了中國汽車行業(yè)排名前十的富豪后發(fā)現(xiàn)，今年富豪榜座次發(fā)生了巨變，憑借吉利的熱銷，李書福從去年的第5名躍升4位拔得頭籌，財富值超魏建軍加王傳福的總和。
第一名：李書福 吉利集團
李書?，F(xiàn)年54歲，財富主要來自于吉利汽車。去年吉利共計銷售汽車近77萬輛，公司年銷售額達到537億元，同比增長80%。自去年十月以來，吉利股票從7元港幣上漲到目前的27港幣，目前吉利市值已超2000億元。
第二名：魯冠球 萬向集團
魯冠球現(xiàn)年72歲，于70年代末期創(chuàng)建了萬向。萬向集團以生產(chǎn)汽車零部件起家，先后收購了美國電動車品牌菲斯克以及菲斯克的電池供應(yīng)商A123 Systems。目前萬向集團已經(jīng)發(fā)展成為橫跨汽車、能源、房地產(chǎn)、金融、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的大型集團。魯冠球2002年就曾以46億元的財富擠進胡潤百富榜前十名。
第三名：孫廣信 廣匯集團
從創(chuàng)立廣匯那天起，孫廣信就堅持做實業(yè)，先后進軍房產(chǎn)、汽車、能源、機械工業(yè)四大產(chǎn)業(yè)。廣匯汽車目前是中國排名第一的乘用車銷售商、中國最大的乘用車融資租賃提供商，以及汽車經(jīng)銷商中最大的二手車交易代理商，擁有行業(yè)領(lǐng)先的業(yè)務(wù)規(guī)模、突出的創(chuàng)新能力，是中國乘用車經(jīng)銷及服務(wù)行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)。
第四名：魏建軍 長城汽車
魏建軍河北保定人，現(xiàn)任長城汽車股份有限公司董事長。他將一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展成現(xiàn)代化國家級大型企業(yè)。2003年底，“長城汽車”在香港主板上市，成為國內(nèi)首家在香港上市的民營汽車企業(yè)。目前長城汽車主要以哈弗品牌作為銷量支撐點。今年，長城高端品牌WEY“魏派”首款產(chǎn)品已正式上市。長城汽車今年1-9月累計銷量達705,506輛，同比增長2.2%，WEY品牌月銷量首次破萬。
第五名：王傳福 比亞迪汽車
王傳福于1995年創(chuàng)辦了比亞迪公司，短短幾年時間，發(fā)展成為中國第一、全球第二的充電電池制造商；2003年進入汽車行業(yè)，現(xiàn)為比亞迪股份有限公司董事長兼總裁、比亞迪電子（國際）有限公司主席。2013年開始，比亞迪專門為中國消費升級市場，推出了一系列以朝代命名的精品車型——“王朝”系列，秦、唐、宋、元車型。今年1-8月比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量為58,684輛，是國內(nèi)新能源乘用車賣的最好的車企。
第六名：綦建虹 耀萊集團
綦建虹現(xiàn)年50歲，是“耀萊系”掌舵人，為人低調(diào)，以代理賓利等超豪車發(fā)家，此后進行不動產(chǎn)等方面投資，并因與成龍的“鐵關(guān)系”進入影視行業(yè)。2000年，耀萊代理了賓利品牌，賓利很懷疑在中國這個發(fā)展中國家是否有人消費得起這種數(shù)百萬起價的豪車，因此只給綦建虹定下6輛的銷售目標(biāo)。而那一年，綦建虹賣出了30輛賓利。2005年，綦建虹的耀萊擊敗北京其他四家代理商，成為蘭博基尼的代理。
第七名：鄔建樹 拓普集團
鄔建樹現(xiàn)任董事長。寧波拓普集團成立于1983年，生產(chǎn)減振系列、內(nèi)飾系列、底盤系列、電子系列、結(jié)構(gòu)件系列等5000多個產(chǎn)品。拓普集團與國內(nèi)外多家汽車制造商建立了良好的技術(shù)合作關(guān)系，進行多類子系統(tǒng)與汽車的匹配設(shè)計，實現(xiàn)同步設(shè)計研發(fā)，支持全球項目的開展，已成為寶馬、奔馳、奧迪、保時捷、大眾、克萊斯勒、通用、福特、吉利等汽車制造商的全球供應(yīng)商。汽車銷量的不斷增長也帶動了拓普集團利益的增長。
第八名：應(yīng)建仁 鐵牛集團
應(yīng)建仁現(xiàn)任鐵牛集團董事長，同時也是眾泰汽車和漢騰汽車實際控股人。眾泰的產(chǎn)品線覆蓋轎車、SUV和政府大力扶持的新能源汽車，2016年整車銷售額高達224億，增長58.5%。2013年鐵牛集團通過收購江西上饒的汽車企業(yè)成立漢騰汽車。今年6月眾泰集團發(fā)布了全新君馬品牌。
第九名：徐旭東 旭升股份
徐旭東現(xiàn)任寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司董事長、總經(jīng)理。旭升股份成立于2003年，公主導(dǎo)產(chǎn)品是新能源汽車變速系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心系統(tǒng)的精密機械加工零部件，產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車行業(yè)及其他機械制造行業(yè)。該公司已成為特斯拉的一級供應(yīng)商，并與多家新能源汽車企業(yè)開展合作，近三年銷售規(guī)模和凈利潤實現(xiàn)了高速增長。徐旭東財富也快速積累，躋身汽車富豪榜前十名。
第十名：黃毅 中升集團
黃毅，中升集團控股有限公司的董事長兼執(zhí)行董事。中升集團是中國領(lǐng)先的全國性汽車經(jīng)銷商集團之一。集團擁有廣泛的全國性4S經(jīng)銷店網(wǎng)絡(luò)，覆蓋經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)及城市。中升集團專注于經(jīng)營豪華和中高檔品牌組合，包括梅賽德斯─奔馳、雷克薩斯、奧迪、保時捷、路虎、豐田、日產(chǎn)、大眾、克萊斯勒、本田等品牌。豪華品牌銷量增速遠(yuǎn)超乘用車平均增速，主要經(jīng)營豪華品牌的中升集團利潤水漲船高。（網(wǎng)上車市 2017年10月12日 北京報道）
去年中國乘用車銷量首次超過2400萬輛，截止2017年6月底，全國汽車保有量達2.05億輛。人們對汽車需求日益旺盛，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來了巨額利潤，不少企業(yè)家晉升為億萬富翁。胡潤研究院發(fā)布了《36計•胡潤百富榜2017》。網(wǎng)上車市盤點了中國汽車行業(yè)排名前十的富豪后發(fā)現(xiàn)，今年富豪榜座次發(fā)生了巨變，憑借吉利的熱銷，李書福從去年的第5名躍升4位拔得頭籌，財富值超魏建軍加王傳福的總和。
第一名：李書福 吉利集團
李書?，F(xiàn)年54歲，財富主要來自于吉利汽車。去年吉利共計銷售汽車近77萬輛，公司年銷售額達到537億元，同比增長80%。自去年十月以來，吉利股票從7元港幣上漲到目前的27港幣，目前吉利市值已超2000億元。
第二名：魯冠球 萬向集團
魯冠球現(xiàn)年72歲，于70年代末期創(chuàng)建了萬向。萬向集團以生產(chǎn)汽車零部件起家，先后收購了美國電動車品牌菲斯克以及菲斯克的電池供應(yīng)商A123 Systems。目前萬向集團已經(jīng)發(fā)展成為橫跨汽車、能源、房地產(chǎn)、金融、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的大型集團。魯冠球2002年就曾以46億元的財富擠進胡潤百富榜前十名。
第三名：孫廣信 廣匯集團
從創(chuàng)立廣匯那天起，孫廣信就堅持做實業(yè)，先后進軍房產(chǎn)、汽車、能源、機械工業(yè)四大產(chǎn)業(yè)。廣匯汽車目前是中國排名第一的乘用車銷售商、中國最大的乘用車融資租賃提供商，以及汽車經(jīng)銷商中最大的二手車交易代理商，擁有行業(yè)領(lǐng)先的業(yè)務(wù)規(guī)模、突出的創(chuàng)新能力，是中國乘用車經(jīng)銷及服務(wù)行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)。
第四名：魏建軍 長城汽車
魏建軍河北保定人，現(xiàn)任長城汽車股份有限公司董事長。他將一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展成現(xiàn)代化國家級大型企業(yè)。2003年底，“長城汽車”在香港主板上市，成為國內(nèi)首家在香港上市的民營汽車企業(yè)。目前長城汽車主要以哈弗品牌作為銷量支撐點。今年，長城高端品牌WEY“魏派”首款產(chǎn)品已正式上市。長城汽車今年1-9月累計銷量達705,506輛，同比增長2.2%，WEY品牌月銷量首次破萬。
第五名：王傳福 比亞迪汽車
王傳福于1995年創(chuàng)辦了比亞迪公司，短短幾年時間，發(fā)展成為中國第一、全球第二的充電電池制造商；2003年進入汽車行業(yè)，現(xiàn)為比亞迪股份有限公司董事長兼總裁、比亞迪電子（國際）有限公司主席。2013年開始，比亞迪專門為中國消費升級市場，推出了一系列以朝代命名的精品車型——“王朝”系列，秦、唐、宋、元車型。今年1-8月比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量為58,684輛，是國內(nèi)新能源乘用車賣的最好的車企。
第六名：綦建虹 耀萊集團
綦建虹現(xiàn)年50歲，是“耀萊系”掌舵人，為人低調(diào)，以代理賓利等超豪車發(fā)家，此后進行不動產(chǎn)等方面投資，并因與成龍的“鐵關(guān)系”進入影視行業(yè)。2000年，耀萊代理了賓利品牌，賓利很懷疑在中國這個發(fā)展中國家是否有人消費得起這種數(shù)百萬起價的豪車，因此只給綦建虹定下6輛的銷售目標(biāo)。而那一年，綦建虹賣出了30輛賓利。2005年，綦建虹的耀萊擊敗北京其他四家代理商，成為蘭博基尼的代理。
第七名：鄔建樹 拓普集團
鄔建樹現(xiàn)任董事長。寧波拓普集團成立于1983年，生產(chǎn)減振系列、內(nèi)飾系列、底盤系列、電子系列、結(jié)構(gòu)件系列等5000多個產(chǎn)品。拓普集團與國內(nèi)外多家汽車制造商建立了良好的技術(shù)合作關(guān)系，進行多類子系統(tǒng)與汽車的匹配設(shè)計，實現(xiàn)同步設(shè)計研發(fā)，支持全球項目的開展，已成為寶馬、奔馳、奧迪、保時捷、大眾、克萊斯勒、通用、福特、吉利等汽車制造商的全球供應(yīng)商。汽車銷量的不斷增長也帶動了拓普集團利益的增長。
第八名：應(yīng)建仁 鐵牛集團
應(yīng)建仁現(xiàn)任鐵牛集團董事長，同時也是眾泰汽車和漢騰汽車實際控股人。眾泰的產(chǎn)品線覆蓋轎車、SUV和政府大力扶持的新能源汽車，2016年整車銷售額高達224億，增長58.5%。2013年鐵牛集團通過收購江西上饒的汽車企業(yè)成立漢騰汽車。今年6月眾泰集團發(fā)布了全新君馬品牌。
第九名：徐旭東 旭升股份
徐旭東現(xiàn)任寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司董事長、總經(jīng)理。旭升股份成立于2003年，公主導(dǎo)產(chǎn)品是新能源汽車變速系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心系統(tǒng)的精密機械加工零部件，產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車行業(yè)及其他機械制造行業(yè)。該公司已成為特斯拉的一級供應(yīng)商，并與多家新能源汽車企業(yè)開展合作，近三年銷售規(guī)模和凈利潤實現(xiàn)了高速增長。徐旭東財富也快速積累，躋身汽車富豪榜前十名。
第十名：黃毅 中升集團
黃毅，中升集團控股有限公司的董事長兼執(zhí)行董事。中升集團是中國領(lǐng)先的全國性汽車經(jīng)銷商集團之一。集團擁有廣泛的全國性4S經(jīng)銷店網(wǎng)絡(luò)，覆蓋經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)及城市。中升集團專注于經(jīng)營豪華和中高檔品牌組合，包括梅賽德斯─奔馳、雷克薩斯、奧迪、保時捷、路虎、豐田、日產(chǎn)、大眾、克萊斯勒、本田等品牌。豪華品牌銷量增速遠(yuǎn)超乘用車平均增速，主要經(jīng)營豪華品牌的中升集團利潤水漲船高。（網(wǎng)上車市 2017年10月12日 北京報道）
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