漢騰X7插混SUV下月17日上市 百公里油耗低于3L
X7是漢騰汽車推出的首款緊湊型SUV,在售車型均為汽油版,搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。漢騰汽車有限公司副總裁、漢騰汽車銷售有限公司總經(jīng)理廖雄輝在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示:漢騰X7三擎混動版將于廣州車展(11月17日為媒體日)上正式上市。新車搭載一套由1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、一臺前置助力電機(jī)和一臺后驅(qū)電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),每百公里綜合油耗低于3.0L。
漢騰X7三擎混動版定位緊湊型混合動力SUV,外形上延續(xù)了汽油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用鍍鉻處理的雙幅式前進(jìn)氣格柵,并與兩側(cè)的“鷹眼式”大燈組相連,霧燈區(qū)域裝飾有橫向鍍鉻飾條。新車搭配越野外包圍、車窗輪廓鍍鉻件、外后視鏡轉(zhuǎn)向燈和隱藏式行李架一系列配置。車身長寬高分別為4775*1902*1697mm,軸距達(dá)2810mm,相比汽油版車型,車長增加104mm。
漢騰X7三擎混動版內(nèi)飾基本延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備三輻式多功能方向盤和9英寸中控顯示屏。新車換裝旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),平時(shí)不通電的情況會自動下降,可手動選擇純電驅(qū)動或混合動力驅(qū)動。
漢騰X7三擎混動版搭載一套由1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、一臺前置助力電機(jī)和一臺后驅(qū)電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),支持純電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動及并聯(lián)驅(qū)動。0-100km/h加速時(shí)間在7s內(nèi),每百公里綜合油耗低于3.0L,純電模式續(xù)駛里程達(dá)52Km。后電機(jī)的最大功率為53kW,峰值扭矩達(dá)180Nm。另外一個(gè)電機(jī)位于發(fā)動機(jī)的下方,一般情況下不參與驅(qū)動,只在全力輸出時(shí),補(bǔ)充一些動力,最大功率為15kW,峰值扭矩達(dá)55Nm。(網(wǎng)上車市 2017年10月26日 西安報(bào)道)
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