昌河汽車隸屬于北汽集團(tuán)，旗下?lián)碛蠶35、M70以及北斗星X5E等9款產(chǎn)品，主要涉及SUV、MPV、微面以及新能源四大板塊。2017廣州國際車展，北汽昌河首發(fā)亮相了全新緊湊型SUV——Q7，其是繼9月推出全新A6轎車后的又一款“重磅車型”。

11月17日，北汽集團(tuán)整車事業(yè)本部副本部長、江西昌河汽車有限責(zé)任公司副總經(jīng)理劉詩津在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：“現(xiàn)在不僅產(chǎn)品要年輕化、品牌要年輕化，未來的體驗(yàn)也要年輕化，既然瞄準(zhǔn)了85后消費(fèi)者群眾成為消費(fèi)者主角，必須要了解85后年輕消費(fèi)者需要什么。”此外他還透露，北汽昌河明年將上市一款A(yù)00級(jí)純電動(dòng)車型。

網(wǎng)上車市：亮相的昌河Q7和上市時(shí)的量產(chǎn)版車型，會(huì)不會(huì)再做調(diào)整和變化？

劉詩津：現(xiàn)在車上相關(guān)的配置會(huì)保留，在大家點(diǎn)贊的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上會(huì)變得更好。從現(xiàn)在距離正式上市還有4個(gè)月時(shí)間，會(huì)針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置做一些調(diào)整。

網(wǎng)上車市：昌河Q7上市時(shí)間是2018年第一季度，距離上市的4個(gè)月時(shí)間中還會(huì)不會(huì)做預(yù)售的價(jià)格發(fā)布？預(yù)售期大概在什么時(shí)候？

劉詩津：9月在青島車展上亮相的北汽昌河第一款A(yù)級(jí)轎車——A6也是在年底或者明年年初上市。Q7預(yù)計(jì)在明年3月上旬上市，還有全新北斗星，但核心還是A6和Q7這兩款全新產(chǎn)品。1月更多的會(huì)做一些試駕與上市前的調(diào)研，預(yù)售可能會(huì)取消。

網(wǎng)上車市：昌河Q7的優(yōu)勢(shì)是什么，有什么優(yōu)勢(shì)支撐產(chǎn)品競(jìng)爭？

劉詩津：北汽昌河是微車品牌，擁有將近50年的歷史，當(dāng)年也憑借面包車以及北斗星在中國汽車市場(chǎng)有過輝煌的歷史，但是因?yàn)楫?dāng)年在微車領(lǐng)域取得了太大的成功，所以一直有標(biāo)簽化的概念——北汽昌河是微車品牌。隨著昌河Q25、Q35、A6以及Q7的推出，車身尺寸越來越大，級(jí)別越來越高，北汽昌河努力要做品牌向上，同時(shí)要全面進(jìn)行自動(dòng)化相關(guān)戰(zhàn)略布局。

從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)角度來講，產(chǎn)品的調(diào)性越來越年輕化，瞄準(zhǔn)的客戶群體主要以85后的消費(fèi)者為主，積極加入到年輕消費(fèi)者市場(chǎng)搶購戰(zhàn)。基于這點(diǎn)，Q7主要的競(jìng)爭對(duì)手是當(dāng)前市場(chǎng)上熱銷的幾款車型，包括榮威RX5、傳祺GS4等。從配置上來講，絲毫不輸于競(jìng)爭對(duì)手，從車身尺寸和空間而言，基本上完勝對(duì)手。

從渠道的角度來講，希望隨著新產(chǎn)品的推出，能吸引越來越多的投資人加入到北汽昌河渠道中，加入到銷售隊(duì)伍當(dāng)中。對(duì)于現(xiàn)有的渠道也會(huì)加快渠道和店面形象的升級(jí)，并已經(jīng)列入2018年整個(gè)北汽昌河相關(guān)工作計(jì)劃，在2018年年中或者年末的時(shí)候會(huì)看到煥然一新北汽昌河的形象。

網(wǎng)上車市：打造年輕化，有什么具體的研究策略？

劉詩津：年輕化不是一個(gè)概念，滿意度取決于期望值管理，也取決于期望值是否能夠得到實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)在不僅產(chǎn)品要年輕化、品牌要年輕化，未來的體驗(yàn)也要年輕化，既然瞄準(zhǔn)了85后消費(fèi)者群眾成為消費(fèi)者主角，必須要了解85后年輕消費(fèi)者需要什么。推出的新產(chǎn)品無論從使用、服務(wù)，還是現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)等維度滿足了年輕消費(fèi)者的需求，品牌自然而然就年輕化了，所以品牌年輕化不僅限于傳播上，更多是不能脫離產(chǎn)品和服務(wù)。

網(wǎng)上車市：發(fā)布會(huì)很有新意，主要是讓智能機(jī)器人主持，是意味著產(chǎn)品智能化的特點(diǎn)嗎？

劉詩津：未來汽車的主流毫無疑問是網(wǎng)聯(lián)化、智能化。隨著北汽集團(tuán)跟百度、科大訊飛以及小米的戰(zhàn)略合作，未來的新技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能技術(shù)在汽車上的應(yīng)用肯定會(huì)越來越成熟。Q7這款車上運(yùn)用的整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)是科大訊飛的智能系統(tǒng)，在中國互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)锩鎸儆谝涣?。從語音的辨識(shí)度、反應(yīng)的靈敏度，甚至包括廣東話、四川話都可以識(shí)別，真正做到了智能化的人機(jī)對(duì)話，這些無疑給消費(fèi)者的用車生活提供了大大的便利。希望互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，能真正讓消費(fèi)者開車的時(shí)候擺脫對(duì)手機(jī)的依賴，真正回歸到駕駛當(dāng)中。

網(wǎng)上車市：目前，三菱通用、五菱宏光等很多品牌把以前的老用戶轉(zhuǎn)化為現(xiàn)有用戶，隨著北汽昌河產(chǎn)品譜系越來越多，乘用車也越來越多的情況下，對(duì)老北汽昌河用戶，有沒有做相關(guān)的市場(chǎng)對(duì)策？

劉詩津：其實(shí)很簡單，第一是老北汽昌河的客戶，在品牌情感上面有優(yōu)勢(shì)，是否可以轉(zhuǎn)化關(guān)鍵看推出的新產(chǎn)品是否讓老客戶感覺到讓他們的生活更美好?；谶@個(gè)層次，還是如何解決客戶需求的問題，只要滿足需求，肯定會(huì)有優(yōu)先選擇北汽昌河的產(chǎn)品，這也是對(duì)未來產(chǎn)品研發(fā)和銷售的手段提出的更高要求。未來有一款全新北斗星上市，車身尺寸相比原來增加了很多。北斗星在中國還是擁有大量的粉絲，所以在活動(dòng)初期會(huì)開展北斗星二代的活動(dòng)（群星評(píng)選活動(dòng)），在北斗星老客戶群眾中找到行駛里程最長、改裝最漂亮等七個(gè)評(píng)選活動(dòng)，并在全國范圍內(nèi)挑選，上市的時(shí)候完全可以圍繞評(píng)選活動(dòng)做營銷的創(chuàng)意方案，比如免費(fèi)更換和以老換新等。

網(wǎng)上車市：北汽集團(tuán)給予北汽昌河主要幫助在哪兒？

劉詩津：2013年北汽昌河重組并購加入北汽集團(tuán)后，無論是資金、管理、人才以及產(chǎn)品都是全方位的輸出。巨大的投資帶來了洪源工廠，它基本上是參照北京一工廠標(biāo)準(zhǔn)的搭建，在自主品牌工廠里是數(shù)一數(shù)二，包括自動(dòng)化率、德國機(jī)器人使用等相關(guān)的先進(jìn)性應(yīng)用。第二從產(chǎn)品的導(dǎo)入，包括Q25、Q35、M70、A6和Q7，基本上是北汽集團(tuán)自主研發(fā)，交給北汽昌河渠道開展銷售。

從人員角度來講，大多數(shù)北汽昌河管理團(tuán)隊(duì)都是從北汽集團(tuán)合資企業(yè)或者自主企業(yè)過來的，也帶來了大量的管理經(jīng)驗(yàn)。所以從各個(gè)維度，北汽集團(tuán)對(duì)北汽昌河滿懷信心，也希望把北汽昌河在中國微車領(lǐng)域和經(jīng)濟(jì)型乘用車領(lǐng)域重新煥發(fā)生機(jī)。

從產(chǎn)能角度來講，全新的洪源、景德鎮(zhèn)以及九江工廠，還有單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，已經(jīng)滿足未來3-5年的發(fā)展需求，并且洪源工廠一期二階段，包括二期也在做相應(yīng)的規(guī)劃，明年會(huì)看到工廠擴(kuò)建的計(jì)劃。隨著A6、Q7新產(chǎn)品不斷導(dǎo)入，對(duì)產(chǎn)能的要求必然越來越高，北汽昌河在生產(chǎn)制造方面做好了的充分準(zhǔn)備，接下來就看前端銷售領(lǐng)域是否可以把產(chǎn)品提供給廣大的消費(fèi)者了。（網(wǎng)上車市 2019年11月20日 廣州報(bào)道）