在11月17日廣州舉辦的“中國汽車2025年會”上，英菲尼迪市場營銷策略與傳播總監(jiān)文飛發(fā)表演講，他表示：“作為豪華品牌來說，豪華品牌的價值和品牌在客戶認同上的議價更重要，英菲尼迪今年更重要的是在品牌的價值體驗和品牌認同方面做了一些努力。”

對豪華品牌來說，消費結(jié)構(gòu)和目標用戶的結(jié)構(gòu)正在發(fā)生劇烈變化。盡管今年豪華車市場依然保持兩位數(shù)增長，但用戶環(huán)境發(fā)生了非常不一樣的變化。目前，整個汽車消費市場的90后消費群體已經(jīng)占比超過20%。在豪華車市場，目標消費群的年齡偏長，比例占到12%。英菲尼迪的平均車主年齡只有33歲，這個報告超出了以往大家對豪華車用戶年齡層的認知，說明豪華品牌用戶的年齡層正在下降，消費結(jié)構(gòu)正在升級，我們要隨機應變考慮如何跟年輕的豪華車用戶進行溝通。

第二個升級是對品牌內(nèi)涵的升級。除了四化方面產(chǎn)品硬件設(shè)備的升級是必備外，傳播環(huán)境、傳播渠道、和消費者的傳播心理也隨著經(jīng)濟發(fā)展的變化在進行潛移默化的升級，甚至是非常劇烈的升級。所以在這種情況下，以前丟一個大石頭可以激起很大的浪花，但現(xiàn)在已經(jīng)不存在了，現(xiàn)在投石擊水不求浪花，但求漣漪，獲得消費者的心理認同和價值認同，這兩個是現(xiàn)在豪華車品牌用戶面臨的升級變化。

作為豪華品牌來說，豪華品牌的價值和品牌在客戶認同上的議價更重要，英菲尼迪今年更重要的是在品牌的價值體驗和品牌認同方面做了一些努力。英菲尼迪的客戶放棄了奔馳、寶馬，他們本身就是一群敢于挑戰(zhàn)權(quán)威、傳統(tǒng)、未知、邊界的挑戰(zhàn)者。今年英菲尼迪引入北美最流行的斯巴達勇士挑戰(zhàn)賽，是越野障礙賽事，讓英菲尼迪的車主參與其中，讓他們更深刻的認識到英菲尼迪所倡導的挑戰(zhàn)者精神。

同時，我們近期也策劃了SUV挑戰(zhàn)之路，希望帶著SUV車主找到城市中看不到的森林，發(fā)生了很多故事，發(fā)現(xiàn)很多車主跟我們有共同價值，很多車主有多臺英菲尼迪車型?，F(xiàn)場采訪印象最深的車主故事，一位山東車主不僅有兩臺英菲尼迪車型，在擁有這兩臺車后幫助他的事業(yè)和生意越做越好，還有一對雙胞胎女兒，把女兒一個取名英菲，一個叫尼迪，這是非常有意思的故事。(網(wǎng)上車市 2017年11月20日 廣州報道)