如果要搞一場汽車知識答題競賽，凡是關(guān)于濰柴英致的問題估計十有八九的人都答不上來。的確，這個成立于2012年、總部位于重慶的企業(yè)在市場中絕對屬于冷門的存在，旗下4款車型（均為汽油動力）在路面上的稀有程度堪比勞斯萊斯！網(wǎng)上車市從國家工信部了解到，濰柴英致注冊了一份737 EV車型的申報圖。新車針對前進氣格柵和下保險杠造型進行改動，大燈組內(nèi)加入了彰顯新能源車身份的藍色裝飾，整體造型與將于明年1月上市的英致737超級年度款相似。

外觀方面，英致737 EV前格柵采用封閉式設計，內(nèi)部配以雙橫幅式裝飾，并與全新的遠近光一體燈組相連。相比現(xiàn)款汽油版，新車對前下保險杠造型進行調(diào)整，貫通式的黑色格柵延展了視覺寬度，霧燈改為四邊形。貫穿式尾廂鍍鉻條連接兩側(cè)不規(guī)則形狀的尾燈組，并取消了右側(cè)的排氣口。

英致737 EV車身長寬高分別為4508*1760*1715mm（選裝行李架時整車高1750mm），軸距達2785mm。新車可選裝鋼輪轂、鋁輪轂、車輪裝飾罩、后部英文商標、車窗下沿黑色裝飾條、前裝飾燈等。

英致737 EV內(nèi)飾整體布局預計與英致737超級年度款相似，中控區(qū)使用大量木紋裝飾，配備三輻式多功能方向盤以及鑲嵌式中控臺液晶顯示屏，下方為物理控制按鍵。作為一款新能源車型，新車或換裝電子旋鈕式換擋機構(gòu)。動力方面搭載一臺最大功率為60kW的電動機，配一塊鋰離子動力蓄電池。（網(wǎng)上車市 2017年12月14日 北京報道）