你看得起卻可能買(mǎi)不起 低調(diào)卻售價(jià)不菲的車(chē)型
對(duì)于那些不想顯山漏水的消費(fèi)者而言,似乎它們更看重自己的座駕是否低調(diào)有內(nèi)涵,不張揚(yáng)還要開(kāi)著舒服,這與選擇品牌哲學(xué)的大多數(shù)消費(fèi)者相比,在品味上真是背道而馳,所以呢,今天我們就帶來(lái)了四款看著低調(diào)卻價(jià)格不友善的車(chē)型,君越Avenir/輝昂/謳歌MDX/寶馬6系GT,它們都擁有樸實(shí)無(wú)華的外形,卻在舒適性以及豪華性上做足了文章,那么它們的表現(xiàn)究竟如何,下面我們仔細(xì)分析一番。
車(chē)型名稱(chēng) | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |||
別克-君越Avenir | 30.98 | |||
上汽大眾-輝昂 | 34.90-65.90 | |||
謳歌MDX | 69.80-84.80 | |||
寶馬6系GT | 71.08-87.38 | |||
制表:網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com |
君越Avenir可以說(shuō)是將豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格演繹到了極致,但實(shí)際上流暢的外形下少了幾分穩(wěn)重與大氣,2018款 28T Avenir車(chē)型售價(jià)30.98萬(wàn)元,感覺(jué)開(kāi)出去似乎沒(méi)人相信,目前市面沒(méi)有優(yōu)惠;上汽大眾-輝昂可以說(shuō)是這里面最低調(diào)的了吧,一般人可能都覺(jué)得這是一臺(tái)大邁騰,但實(shí)際上,它的氣場(chǎng)一點(diǎn)不低,寬大/修長(zhǎng)的車(chē)身比例低調(diào)中帶有一點(diǎn)不羈的感覺(jué),售價(jià)34.90-65.90萬(wàn)元,目前2018款全系都擁有3-5萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度;謳歌MDX 69.80-84.80萬(wàn)元的售價(jià),說(shuō)真的我覺(jué)得真是有錢(qián)任性的人會(huì)選擇它,出色的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力可以說(shuō)非常出色,只不過(guò)被低調(diào)的外形遮掩了,目前市面優(yōu)惠基本在1萬(wàn)元左右;寶馬6系GT 71.08-87.38萬(wàn)元的售價(jià),也是高的離譜,畢竟還是那么運(yùn)動(dòng)/跨界的感覺(jué),頂配辦齊了接近100萬(wàn)元,真是土豪才會(huì)買(mǎi)啊,目前市面無(wú)優(yōu)惠。
君越Avenir
作為一款根正苗紅的美國(guó)大汽車(chē),LaCROSSE---君越在底盤(pán)懸掛的調(diào)教上做到了真正的美式風(fēng)格,對(duì)路面的過(guò)濾的同時(shí),還真正的保留了支撐性。這種支撐性與軟硬程度無(wú)關(guān),而是在一定的側(cè)傾中,駕駛者能很從容的找到自己車(chē)輛的姿態(tài)。如果你一定認(rèn)為駕駛質(zhì)感等于運(yùn)動(dòng)性的話(huà),可以忽略我說(shuō)的話(huà),但我想美國(guó)車(chē)帶給車(chē)迷的感動(dòng)一定會(huì)有知音能懂。
平心而論,君越Avenir的大體構(gòu)架都完全延續(xù)了普通版君越車(chē)型,在大體的功能性空間和內(nèi)飾整體風(fēng)格上都沒(méi)有很大的出入,但君越本身在“C-B+”這個(gè)交叉級(jí)別中,它的內(nèi)飾奢華質(zhì)感就是它最大的賣(mài)點(diǎn),加之Avenir家族式的設(shè)計(jì)進(jìn)一步細(xì)化,那多出來(lái)這幾萬(wàn)元到底值不值呢?
這臺(tái)車(chē)除了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不“美國(guó)”外,徹頭徹尾的是一臺(tái)美式豪華轎車(chē)。在這次動(dòng)態(tài)體驗(yàn)后,我得出了同樣的結(jié)論,即使9速變速箱已經(jīng)盡力磨平了渦輪所帶來(lái)突兀感,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞效應(yīng)始終比不過(guò)多缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的順滑。但是,如果你不是像我一樣對(duì)“純粹”二字近乎偏執(zhí)的人,君越Avenir是在同價(jià)位唯一能和雷克薩斯ES抗衡的豪華轎車(chē)。
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