在持續(xù)發(fā)力SUV市場的同時，奇瑞也正在積極開發(fā)更有競爭力的轎車產(chǎn)品。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)在與網(wǎng)上車市溝通時表示：“2018年下半年將推出一款內(nèi)部代號為‘M1D’的全新A級轎車，這款車從造型、內(nèi)飾等方面都非常符合市場潮流、客戶需求。”新車基于奇瑞M1X平臺打造，或?qū)⒅辽贀碛?種動力版本，“顏值”預計會比現(xiàn)有艾瑞澤系列大幅提升。

奇瑞M1D的前臉為“X”型設(shè)計，點狀進氣格柵中部由單根飾條分隔，與大燈組融為一體。前保險杠兩側(cè)裝配日間行車燈，進風口面積較小。尾廂長度較短，并具有小鴨尾造型，尾燈組為分體式結(jié)構(gòu)，牌照位置安放在后保險杠中部。

奇瑞M1D的側(cè)面線條十分飽滿，具有仿溜背式設(shè)計。外后視鏡為雙色搭配，后車窗或搭載隱私玻璃。新車后懸架為半獨立扭力梁結(jié)構(gòu)，這一類型的懸架結(jié)構(gòu)體積較小，可大幅提升車內(nèi)空間利用率，同時節(jié)約生產(chǎn)成本。

奇瑞M1D的中控臺搭載了一塊橫置中控液晶顯示屏，可實現(xiàn)觸摸操作，空調(diào)出風口采用類似奧迪A4L的貫穿式設(shè)計。從換擋機構(gòu)周圍的按鍵可以看出，新車配備電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和舒適/運動模式切換等配置。

奇瑞M1D基于M1X平臺打造，該平臺是奇瑞汽車聯(lián)合捷豹路虎、觀致以及國際化的開發(fā)團隊遵循V字型正向開發(fā)流程打造的首款轎車平臺。未來，奇瑞將基于這一平臺生產(chǎn)包括純電動、插電式混合動力以及7座車型在內(nèi)的五大品類。動力方面，奇瑞M1D預計搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm。（網(wǎng)上車市 2017年12月30日 北京報道）