3月1日，東風(fēng)英菲尼迪的主力車型Q50L將迎來新款降價(jià)增配上市。隨著車型即將上市，東風(fēng)英菲尼迪的保養(yǎng)保修政策變更也成為了討論熱點(diǎn)。網(wǎng)上車市從英菲尼迪官方獲悉，新Q50L將提供4年10萬公里的免費(fèi)保修，以及一次免費(fèi)首保。與此同時(shí)，對(duì)于三月底前購(gòu)車的用戶，英菲尼迪將免費(fèi)提供價(jià)值8000元的禮包，包括了“基礎(chǔ)保養(yǎng)（含8次基礎(chǔ)保養(yǎng)）”、“至臻安全”和“至愛家庭”三個(gè)方向的靈活選擇。未來英菲尼迪還將繼續(xù)致力于為用戶提供最佳用車體驗(yàn)，在保養(yǎng)方式上提供更加靈活的服務(wù)產(chǎn)品。

老用戶繼續(xù)享受該項(xiàng)保養(yǎng)服務(wù)

日系三大豪華車企雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌推出的超過國(guó)家三包政策標(biāo)準(zhǔn)的保養(yǎng)政策，樹立了豪車市場(chǎng)售后的標(biāo)桿。雷克薩斯針對(duì)汽油車型推出了4年/10萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)，囊括《用戶手冊(cè)》保養(yǎng)計(jì)劃中規(guī)定的所有定期檢查/更換項(xiàng)目，包括三濾、工作油液、火花塞等項(xiàng)目，以及達(dá)到磨損極限的制動(dòng)襯片、制動(dòng)盤、雨刷片等零件的更換。

廣汽Acura也推出了4年/10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)項(xiàng)目，在此期限內(nèi)，車主將享受免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、免費(fèi)保修服務(wù)，其中包括每5000公里一次、共計(jì)15次的免保次數(shù)。而英菲尼迪與另外兩家車企類似，推出的是4年或10萬公里免費(fèi)9次整車保修服務(wù)，英菲尼迪官方推薦每半年或者1萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，9次免費(fèi)保養(yǎng)剛好覆蓋了整個(gè)周期。

對(duì)于此項(xiàng)政策的取消，英菲尼迪經(jīng)銷商表示，在2月16日之前購(gòu)車的老用戶將繼續(xù)享受4年或10萬公里9次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，而在之后的購(gòu)車用戶僅享受首次保養(yǎng)。

為何取消？售后福利讓渡為價(jià)格

這樣一項(xiàng)叫好叫座的政策為何取消呢？網(wǎng)上車市認(rèn)為，來自豪車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，讓英菲尼迪對(duì)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)策略進(jìn)行了調(diào)整。2017年，英菲尼迪國(guó)產(chǎn)車銷量達(dá)到4.9萬輛，同比增長(zhǎng)17.8%，從2017年豪華汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)來看，英菲尼迪剛剛好位列豪車前十排名末尾。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的豪華車市場(chǎng)，不進(jìn)則退，東風(fēng)英菲尼迪也在想方設(shè)法來提升銷量，而將后期保養(yǎng)的優(yōu)惠直接讓渡到更加顯而易見的價(jià)格上，或許將為車型的銷量帶來更直觀的助力。

作為銷量的主力車型，Q50L在2017年累計(jì)銷量超過2萬輛。新款Q50L并未受到此次保養(yǎng)政策變更太多影響，新車將提供4年10萬公里的免費(fèi)保修，以及一次免費(fèi)首保。新款Q50L的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為26.98-36.98萬元，而經(jīng)銷商也向網(wǎng)上車市表示，Q50L將于3月1日迎來新款降價(jià)增配上市。對(duì)于這項(xiàng)保養(yǎng)政策的取消，來自車主和準(zhǔn)車主們的討論也非常熱烈，觀點(diǎn)分為兩派，有的認(rèn)為“后期保養(yǎng)費(fèi)用增加了，我得再好好考慮了”；而有的車主則認(rèn)為“免費(fèi)保養(yǎng)取消了，車的價(jià)格應(yīng)該會(huì)降了吧？”（網(wǎng)上車市 2018年2月27日 廣州報(bào)道）