隨著國內(nèi)“二孩”政策的逐步放開，以多功能性著稱的MPV車型開始受到更多消費者的青睞。對于穩(wěn)坐中國市場單一品牌銷量冠軍寶座的大眾汽車來說，現(xiàn)階段只有一款MPV產(chǎn)品在華實現(xiàn)投產(chǎn)，這顯然與當(dāng)前的市場環(huán)境與需求有些脫節(jié)。

在2018年日內(nèi)瓦車展期間，網(wǎng)上車市CEO徐翀先生與大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼進行了深度溝通，并了解到：大眾正在研發(fā)針對B級車市場的MPV車型。新車相比現(xiàn)款大眾途安L尺寸更大，專為中國市場研發(fā)，上市后將與別克GL8、本田奧德賽等競品展開角逐。

該車將瞄準(zhǔn)國內(nèi)中高端MPV市場，相比于同類型的明星級產(chǎn)品別克GL8和本田奧德賽等車型，其作為后來者，除了要靠大眾汽車品牌作為背書外，還要在車輛的外觀、空間、配置、動力等多個方面保證出眾的競爭力。大眾汽車方面表示，全新B級MPV為中國市場量身打造，盡全力滿足消費者需求。

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2017年全年國產(chǎn)MPV車型銷售207.06萬輛，同比下降17.0%，其中低端MPV車型銷量下滑明顯。消費升級的趨勢在這個領(lǐng)域體現(xiàn)得非常明顯，大眾汽車適時地布局這一藍(lán)海市場，前景較為光明。（網(wǎng)上車市 2018年3月12日 北京報道）