CX-3是馬自達旗下一款小型SUV，以進口方式在長安馬自達的渠道上銷售。在國內(nèi)消費者注重車內(nèi)空間的大環(huán)境下，CX-3的車身尺寸在同級別車型中并不占優(yōu)。現(xiàn)款CX-3是在馬自達2同平臺上打造的產(chǎn)品，新一代將采用馬自達3的平臺打造，CX-5也是使用同樣款平臺。網(wǎng)上車市從長安馬自達內(nèi)部獲悉：“新一代CX-3將在長安馬自達國產(chǎn)。面對本田繽智等主要競爭對手，預(yù)計售價12萬元起”。相比目前14.98萬元的售價大幅降低3萬元。

目前這一代CX-3是基于馬自達2的平臺打造，由于平臺限制，CX-3的車身尺寸較為緊湊。CX-3長寬高分別為4275×1765×1548mm，軸距達到2570mm，在同級別車型中處于中游位置，并且相比于馬自達2，并未加長軸距，對車內(nèi)空間有一定影響。

未來，全新一代CX-3將基于全新一代馬自達3的平臺打造，車身尺寸將會大幅提升。以現(xiàn)款馬自達3和馬自達CX-5的車身尺寸作為參考，預(yù)計全新一代CX-3在車身尺寸上會進行大幅加長，軸距甚至有望與CX-5一致。

換代后的CX-3動力有望于全新一代馬自達3保持一致，采用2.0L SKYACIV-X發(fā)動機，其具備最新的均質(zhì)壓燃點火技術(shù)（SPCCI），能整合火花塞與壓縮點火的各自優(yōu)勢，再結(jié)合機械增壓系統(tǒng)，不僅能減少發(fā)動機爆震，更能兼顧油耗與動力。

在國內(nèi)排放標準愈發(fā)嚴苛的大環(huán)境下，新發(fā)動機在排量不減的情況下仍然能保持較低的油耗，比起現(xiàn)款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機“Skyactiv-G”油耗將降低約30%。全新一代CX-3預(yù)計在尺寸和動力方面都將做出升級，將提升其在市場中的綜合競爭力，并會更加滿足中國購車者對于SUV的消費需求。