現(xiàn)代進(jìn)口MPV輝翼H1現(xiàn)貨供應(yīng) 為高配車(chē)型
2010年12月2日，現(xiàn)代旗下代號(hào)TQ的新一代商務(wù)MPV——H-1輝翼在國(guó)內(nèi)正式上市，H-1輝翼的價(jià)格分別為舒適版20.95萬(wàn)元，豪華版23.2萬(wàn)元，領(lǐng)航版24.8萬(wàn)元。據(jù)悉，H-1輝翼在中國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是別克GL8以及本田奧德賽。據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示：現(xiàn)車(chē)已經(jīng)到店，為高配車(chē)型，具體詳情見(jiàn)下表：
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
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H-1輝翼的車(chē)身尺寸為全長(zhǎng)5125mm、寬1920mm、車(chē)高1925mm，軸距為3200mm，外形方面有些江淮瑞風(fēng)的影子，某些細(xì)節(jié)方面得到合理的進(jìn)化，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比在寬度和縱向空間方面具有優(yōu)勢(shì)，搭載人數(shù)也更多，9座設(shè)計(jì)增強(qiáng)了商務(wù)功能，這也是秒殺競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最大的殺手锏。 配置方面，全系最低配的舒適版車(chē)型有點(diǎn)兒乞丐的味道，真皮座椅，電動(dòng)折疊外后視鏡、車(chē)載保溫箱、電加熱可計(jì)時(shí)后除霜器、流行后尾翼、后門(mén)小開(kāi)窗等等領(lǐng)航配置只出現(xiàn)在頂配車(chē)型上，不過(guò)DVD影音娛樂(lè)系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航是全系標(biāo)配，這點(diǎn)是比較讓人欣慰的。 遺憾的是此次上市車(chē)型只有2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一種動(dòng)力配置，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為韓系車(chē)型就比較入門(mén)的Theta系列的2.4L CVVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大功率173馬力，最大扭矩224牛米，與之匹配的是4擋自動(dòng)變速箱，將來(lái)是否引進(jìn)新的動(dòng)力系統(tǒng)還是未知數(shù)。 點(diǎn)評(píng)：這款3×3座椅布局、高品質(zhì)、大空間、韓版的MPV，H-1輝翼這股商務(wù)“韓風(fēng)”將席卷中國(guó)MPV市場(chǎng)。與奧德賽和GL8相比，采用了和眾泰朗悅異曲同工之妙前排的3座設(shè)計(jì)的這款“寒潮”車(chē)型，在空間和承載人數(shù)上具有一定優(yōu)勢(shì)，實(shí)用性更強(qiáng)。H-1輝翼的到來(lái)無(wú)疑將使商用MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
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