作者  李安定（網(wǎng)上車市社長） 毛鐵（網(wǎng)上車市總主筆）

1.

我們在廣汽采訪的時候，廣汽集團執(zhí)委副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊告訴我們，繼四次參加北美車展后，廣汽傳祺又收到了巴黎國際車展組委會的邀請，將首次參加今年10月的巴黎車展，而且廣汽傳祺的展臺恰好在奔馳和寶馬的展臺之間。

巴黎車展不經(jīng)意的安排凸顯了國際汽車業(yè)對中國汽車的認可，也彰顯了廣汽傳祺的雄心——“打造世界級的中國品牌，做產(chǎn)銷研全球化的國際企業(yè)”。

十年來，廣汽傳祺抓住汽車行業(yè)發(fā)展新機遇，立足正向研發(fā)，堅持“品質優(yōu)先，創(chuàng)新驅動”，旗下GM8、GS8、GA4等14款產(chǎn)品實現(xiàn)了對SUV、轎車、MPV市場的全面布局，并奠定了傳祺定位高端、品質卓越的品牌形象，成為中國自主品牌的佼佼者。

2.

傳祺成功的秘訣何在？郁俊在我們的采訪中多有披露。

廣汽集團在中國汽車產(chǎn)業(yè)中，是一個后起之秀，但是做好自主品牌，卻是真心實意、全力以赴。廣汽集團多年與多家外資合作的積累與成功經(jīng)驗也為打造傳祺奠定了堅實的基礎。傳祺成立之初，廣汽集團在人財物方面給予了全力支持，匯聚了生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)管理、品質管理、物流、營銷、服務等各個方面的精兵強將。其中中高層管理人員大多有在合資企業(yè)挑過大梁的背景。

是用合資企業(yè)淘汰的車型修修補補做一款低端車，還是選擇高起點起步，是自主造車的兩種選擇。郁俊說，廣汽堅持從中高端切入。傳祺從起步開始就走“定位高端、品質優(yōu)先、創(chuàng)新驅動”的發(fā)展道路，勇于創(chuàng)新、敢為人先。郁俊說，廣汽一開始提出傳祺要做成中高端產(chǎn)品，幾乎沒有人相信會成功。當時中國自主品牌幾乎沒有中高端產(chǎn)品，自主品牌給人的印象就是六七萬起步。而廣汽與其它自主品牌定位不同，敢于打造中高端SUV產(chǎn)品。但是傳祺GS8敢于挑戰(zhàn)合資產(chǎn)品的中高端品質和價位并獲得成功，讓傳祺品牌攀上了一個新臺階。

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廣汽做自主品牌不是應付國家政策，不是短期行為，而是決心做成百年老店。因此，堅持正向研發(fā)、創(chuàng)新驅動成為必由之路。廣汽在2006年就成立了廣汽研究院，在研發(fā)上舍得下本，累計投入超過150億元。瞄準世界先進的核心技術，在關鍵技術領域實現(xiàn)了從“引進、消化、吸收、再創(chuàng)新”到“創(chuàng)新引領發(fā)展”的重大跨越，取得了多項具有自主知識產(chǎn)權的專利技術。郁俊說，我們從第一款車開始就是堅持正向研發(fā)，但是一開始這樣起步很難，因為你的研發(fā)能力不強，未必能夠做的這么好，但是堅持下去，十年磨一劍,一朝顯鋒芒。今天終于結出碩果，今天傳祺的產(chǎn)品可以和合資車型媲美。

傳祺堅持“以品質提升帶動品牌提升”，以“0缺陷”為目標，打造出一整套全生命周期質量管控體系。郁俊告訴我們，目前，廣汽傳祺已與18家全球頂級供應商構建了戰(zhàn)略同盟，在零部件配套、產(chǎn)品開發(fā)、技術共享等多方面深化合作。傳祺堅持“優(yōu)選嚴進”原則，通過11大項77小項對新供應商資格進行實施全面評價；對于零件，則采用“品質優(yōu)先”的選擇制度，以QCD三大領域綜合評價，擇優(yōu)配套。得益于對高品質的堅守，傳祺榮膺“2017年度廣東省政府質量獎”的權威認定，并連續(xù)五年位列J.D.Power新車質量（IQS）中國品牌榜首。

4.

自主品牌，要想站住腳，必然要成為在全球市場叫得響的品牌。郁俊說，傳祺堅持打造“世界級品牌，全球化企業(yè)“。在海外市場，廣汽傳祺已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊14個國家和地區(qū)的落子布局，初步構建起全球銷售網(wǎng)絡和服務體系。為加速品牌國際化布局，傳祺今年初攜全系明星車型第四次亮相北美國際車展，全面展示出產(chǎn)品創(chuàng)新理念和前沿智造實力； 之后，又作為首個中國品牌又參加了全美經(jīng)銷商大會（NADA），受到了北美政界精英和經(jīng)銷商高度關注，不少經(jīng)銷商表達了希望能夠盡快與傳祺合作的強烈意愿。郁俊告訴我們，廣汽全球研發(fā)網(wǎng)也在陸續(xù)布局中，硅谷研發(fā)中心和洛杉磯前瞻設計中心已正式揭牌運營，底特律研發(fā)中心也在積極籌備中。今年6月，廣汽傳祺還將再度與廣汽集團在北美舉辦第三次的海外人才招聘活動，擴大海外高端人才的儲備。

展望未來，郁俊表示，我們確立了廣汽傳祺新十年奠定堅實基礎的年度事業(yè)方針。廣汽傳祺將進一步強化與國內國際領先智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)的深入合作，以信息智能推送、娛樂共享互動、車載智能服務、終端一鍵支付、遠程車輛控制五大核心為發(fā)展方向，不斷深化智能網(wǎng)聯(lián)技術在傳祺產(chǎn)品中的應用，計劃力爭在2020年全面實現(xiàn)100萬產(chǎn)銷量，2025年產(chǎn)銷達到200萬輛的目標，不斷向成就世界級中國品牌的目標加速前行。