比亞迪旗下又一款全新兩廂車型G3R，已于2010年廣州車展正式亮相，G3R與其說是G3的兩廂版，不如說是G3和F3R的結(jié)合體，車輛前部延續(xù)了G3的設(shè)計(jì)理念，而尾部設(shè)計(jì)則借鑒了F3R運(yùn)動(dòng)的緊湊造型。據(jù)比亞迪汽車公關(guān)部經(jīng)理杜國忠介紹，G3R車型將于2011年第一季度正式上市銷售。

比亞迪G3R從前臉看與三廂版G3如出一轍。并且通過車身側(cè)面造型的設(shè)計(jì)可以看出，G3R和G3一樣采用雙腰線設(shè)計(jì)，這也是F3R的設(shè)計(jì)元素。新車采用了和G3一樣的10輻鋁合金鋼圈。

側(cè)面的變化也沒有懸念，與G3R一樣帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡，諜照中的輪轂造型也與G3豪雅型完全一樣。從尾部照片可以看出G3R完全克隆的F3R的尾部設(shè)計(jì)。

比亞迪G3R的設(shè)計(jì)風(fēng)格依然沒有擺脫比亞迪車型的一貫作風(fēng)——借鑒。相比F3R，單從外觀上，我在G3R身上看不到任何新意。尤其是尾部造型，分明就是直接沿用了F3R。

動(dòng)力配備上，G3R將搭載與G3一樣的1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款動(dòng)力均為比亞迪自主研發(fā)的產(chǎn)品，參數(shù)和性能上要優(yōu)于之前F3R搭載的三菱4G15發(fā)動(dòng)機(jī)。