即將國產(chǎn)的長安福特蒙迪歐致勝2.0T車款將在2011年初上市。而在歐洲市場2011款蒙迪歐致勝的動力清單中，除了2.0T EcoBoost引擎之外，一款小排量的EcoBoost 1.6T引擎也將匹配到蒙迪歐致勝車款上。這款與新?？怂构灿玫?.6T渦輪增壓+燃油直噴高效節(jié)能發(fā)動機將首次出現(xiàn)在更高級的車型上。

匹配1.6T引擎 預計售價18萬元

由于1.6升渦輪增壓引擎的引入，這也使得小改款的福特-蒙迪歐進入了小排量B級中高級轎車的陣營，在這個“節(jié)能高效”的陣營中，還有先期上市的別克新-君威1.6T與大眾-邁騰1.4T。小改款的福特-蒙迪歐1.6T上市后，將使得這個細分市場競爭更加激烈。

老款蒙迪歐致勝分為2.0升車型和2.3升車型，其中2.0升車型的普遍售價在18萬元至20萬元。2.3升車型的售價在21萬元以上。未來新款蒙迪歐致勝2.0T車型將取代2.3升自然進氣車型，1.6T車型取代2.0升自然進氣車型。在價位上1.6T車款的價格也將有望從18萬元開始與同級別、同價位的車型形成競爭。

小改款的福特-蒙迪歐在海外共有三個版本的車型，分別為：四門轎車、五門掀背轎跑、與旅行車。但未來在國內(nèi)前期同步投產(chǎn)的預計將僅會有普通版的四門轎車，但隨著國內(nèi)汽車消費市場的日趨成熟，消費者已經(jīng)逐漸接受了轎跑車以及旅行車這兩種實用且彰顯生活品味的車型，在這樣的大環(huán)境下，這兩款車型有望引進國內(nèi)。

除此之外，小改款的福特-蒙迪歐還將搭載排量更大的EcoBoost 2.0T發(fā)動機，這款機型雖然排量僅為2.0L，但是在渦輪增壓以及燃油缸內(nèi)直噴、雙獨立可變氣門正時系統(tǒng)的“大力支持下”最大功率接近150kw。 在整體性能方面遠遠超過了目前國內(nèi)車型所搭載的2.3L自然吸氣發(fā)動機。此外，福特全新的6速PowerShift雙離合變速箱也將出現(xiàn)在改款車型的身上。