起步價(jià)是普通出租4.3倍 為何曼谷要選擇比亞迪e6

2018年8月16日,比亞迪在泰國(guó)曼谷完成了第101臺(tái)e6純電動(dòng)車的交付。此外,比亞迪與泰國(guó)合作伙伴RIZEN ENERGY簽署了1000臺(tái)e6的合作協(xié)議,這也成為中國(guó)車企新能源乘用車在海外地區(qū)最大規(guī)模的合作協(xié)議。此次交付的e6電動(dòng)車將用于泰國(guó)出租車和網(wǎng)約車的運(yùn)營(yíng),在一定程度上助力泰國(guó)EEC區(qū)域?qū)崿F(xiàn)低碳、綠色出行。比亞迪e6出租車的起步價(jià)為150泰銖(約30元人民幣),是普通燃油出租車起步價(jià)35泰銖(即7元人民幣)的4.3倍。

比亞迪霸占泰國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng) 助力泰國(guó)綠色出行-圖1

比亞迪深耕全球新能源車市場(chǎng) 助力泰國(guó)綠色出行-圖1

比亞迪深耕全球新能源車市場(chǎng) 助力泰國(guó)綠色出行-圖1

比亞迪霸占泰國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng) 助力泰國(guó)綠色出行-圖2

在泰國(guó)市場(chǎng)推出的比亞迪電動(dòng)車型包括:純電動(dòng)乘用車e6、純電動(dòng)巴士C6、純電動(dòng)巴士K9、純電動(dòng)叉車。此次交付是泰國(guó)最大規(guī)模電動(dòng)車交付,且e6車隊(duì)將用于VIP出租車和網(wǎng)約車。另外,這也是海外地區(qū)單批次最大規(guī)模電動(dòng)車交付。至此,比亞迪在泰國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)域占有率達(dá)50%。比亞迪霸占泰國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng) 助力泰國(guó)綠色出行-圖3

比亞迪深耕全球新能源車市場(chǎng) 助力泰國(guó)綠色出行-圖1

曼谷及周邊地區(qū)汽車保有量約為500萬(wàn)輛,出租車超過(guò)10萬(wàn)輛,巴士保有量為4.3萬(wàn)輛,雖然出租車和巴士的數(shù)量不是最多,但每日運(yùn)行里程達(dá)到數(shù)百公里,被認(rèn)為是尾氣排放“大戶”。所以此次e6車隊(duì)作為VIP出租車和網(wǎng)約車的運(yùn)營(yíng),也是治理曼谷空氣污染的重磅舉措之一。

比亞迪深耕全球新能源車市場(chǎng) 助力泰國(guó)綠色出行-圖2

對(duì)于比亞迪e6的市場(chǎng)前景,比亞迪合作伙伴AJ集團(tuán)董事長(zhǎng)羅亞蒙博士表示:泰國(guó)用電價(jià)格比較便宜,平均價(jià)只有3泰銖/度(約0.6元人民幣/度),一些商場(chǎng)甚至可以免費(fèi)充電。這樣,比亞迪e6較低的后期使用成本會(huì)逐漸顯現(xiàn),我們估算一輛車收回成本大概5年左右時(shí)間。

比亞迪霸占泰國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng) 助力泰國(guó)綠色出行-圖4

比亞迪綠色、環(huán)保的3.0出行解決方案,也契合了泰國(guó)EEC戰(zhàn)略。EEC戰(zhàn)略是泰國(guó)的國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略,為了提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)國(guó)家的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,使泰國(guó)突破中等收入國(guó)家的瓶頸。泰國(guó)政府考慮從國(guó)家環(huán)境建設(shè)做起,通過(guò)法律規(guī)章、新產(chǎn)品及新技術(shù)引入,把EEC區(qū)域打造成為一個(gè)低碳、智能、高科技的生態(tài)智慧區(qū)域。

比亞迪深耕全球新能源車市場(chǎng) 助力泰國(guó)綠色出行-圖3

高鐵是連接曼谷和EEC區(qū)域的主要交通工具,EEC區(qū)域橫跨北柳府、春武里府和羅勇府三地,但三地之間目前缺少適合的接駁線。泰國(guó)方面認(rèn)為比亞迪中小運(yùn)量的軌道交通在智能科技、運(yùn)量、地形適應(yīng)能力、經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)方面的突出優(yōu)勢(shì),能夠很好地滿足EEC交通發(fā)展的需求。同時(shí),比亞迪的新能源汽車也符合EEC區(qū)域的低碳交通需求。

比亞迪霸占泰國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng) 助力泰國(guó)綠色出行-圖5

不僅在泰國(guó),實(shí)際上全球諸多地區(qū),都能見(jiàn)到比亞迪電動(dòng)車的身影,比亞迪電動(dòng)車的海外市場(chǎng)也在逐漸穩(wěn)步攀升。在電動(dòng)車領(lǐng)域,無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家,比亞迪都起到了正推動(dòng)全球電動(dòng)化進(jìn)程的作用。在新能源車領(lǐng)域,比亞迪接連拿下歐美日韓等汽車發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)。2015-2017年,比亞迪新能源汽車銷量連續(xù)三年位居全球第一。2018上半年,比亞迪新能源乘用車銷量約7.1萬(wàn)輛,再次蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。

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