雖然，我們這代年輕人在談及奔馳與寶馬在國(guó)內(nèi)進(jìn)行加長(zhǎng)的行為時(shí)，大部分人都會(huì)用“不純粹”、“國(guó)產(chǎn)特供”、“喪失美感”等對(duì)其嗤之以鼻，但不可否認(rèn)的是，車型加長(zhǎng)確實(shí)更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購車需求。這不，為了給長(zhǎng)軸E級(jí)的產(chǎn)量做貢獻(xiàn)，原本國(guó)產(chǎn)化的標(biāo)軸E級(jí)都在新車型上采用了進(jìn)口方式。當(dāng)然，這樣的做法也會(huì)讓本來就喜歡標(biāo)軸E級(jí)的人群更加喜歡該車，畢竟它是進(jìn)口的不需要再去摳標(biāo)了。

雖然，新款E級(jí)標(biāo)軸的外觀與現(xiàn)款基本相差無幾，但不可否認(rèn)的是這代E級(jí)乃至整個(gè)奔馳的家族式外觀設(shè)計(jì)都非常成功，所以該買單的也還會(huì)買單，更何況前者還用了更加運(yùn)動(dòng)炫酷的新輪轂了呢。