配置小幅度提升 實(shí)拍進(jìn)口奔馳新E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距

雖然,我們這代年輕人在談及奔馳與寶馬在國(guó)內(nèi)進(jìn)行加長(zhǎng)的行為時(shí),大部分人都會(huì)用“不純粹”、“國(guó)產(chǎn)特供”、“喪失美感”等對(duì)其嗤之以鼻,但不可否認(rèn)的是,車型加長(zhǎng)確實(shí)更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購車需求。這不,為了給長(zhǎng)軸E級(jí)的產(chǎn)量做貢獻(xiàn),原本國(guó)產(chǎn)化的標(biāo)軸E級(jí)都在新車型上采用了進(jìn)口方式。當(dāng)然,這樣的做法也會(huì)讓本來就喜歡標(biāo)軸E級(jí)的人群更加喜歡該車,畢竟它是進(jìn)口的不需要再去摳標(biāo)了。

配置小幅度提升 實(shí)拍進(jìn)口奔馳新E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距-圖1

終于不用扣北京奔馳標(biāo)了 實(shí)拍進(jìn)口標(biāo)軸E 300-圖2

終于不用扣北京奔馳標(biāo)了 實(shí)拍進(jìn)口標(biāo)軸E 300-圖3

終于不用扣北京奔馳標(biāo)了 實(shí)拍進(jìn)口標(biāo)軸E 300-圖4

終于不用扣北京奔馳標(biāo)了 實(shí)拍進(jìn)口標(biāo)軸E 300-圖5

終于不用扣北京奔馳標(biāo)了 實(shí)拍進(jìn)口標(biāo)軸E 300-圖6

終于不用扣北京奔馳標(biāo)了 實(shí)拍進(jìn)口標(biāo)軸E 300-圖7

終于不用扣北京奔馳標(biāo)了 實(shí)拍進(jìn)口標(biāo)軸E 300-圖8

終于不用扣北京奔馳標(biāo)了 實(shí)拍進(jìn)口標(biāo)軸E 300-圖9

終于不用扣北京奔馳標(biāo)了 實(shí)拍進(jìn)口標(biāo)軸E 300-圖10

雖然,新款E級(jí)標(biāo)軸的外觀與現(xiàn)款基本相差無幾,但不可否認(rèn)的是這代E級(jí)乃至整個(gè)奔馳的家族式外觀設(shè)計(jì)都非常成功,所以該買單的也還會(huì)買單,更何況前者還用了更加運(yùn)動(dòng)炫酷的新輪轂了呢。

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