奇瑞汽車(chē)旗下在售產(chǎn)品目前主要搭載1.5L、1.6L以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上車(chē)市從奇瑞汽車(chē)官方獲悉，奇瑞汽車(chē)股份有限公司旗下從事汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的瑞慶公司，將投產(chǎn)E3T10發(fā)動(dòng)機(jī)（三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)），年產(chǎn)能15萬(wàn)臺(tái)。新1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)媲美現(xiàn)款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)現(xiàn)有搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型（艾瑞澤5等）均會(huì)匹配新1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

奇瑞代號(hào)為E3T10的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（排量0.998L）采用直列3缸布局，主要包括缸蓋集成排氣歧管、進(jìn)氣歧管集成中冷、進(jìn)排氣VVT、EGR以及渦輪增壓等技術(shù)，最大功率73kW（最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm），峰值扭矩150Nm（峰值扭矩轉(zhuǎn)速1750-4000rpm），排放指標(biāo)達(dá)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。相較于現(xiàn)款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，新1.0T在峰值扭矩上實(shí)現(xiàn)了超越，并且最大功率爆發(fā)點(diǎn)大幅提前（1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6150rpm）。

新1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上已經(jīng)可以媲美現(xiàn)款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，又促進(jìn)了節(jié)能環(huán)保方面的發(fā)展。目前奇瑞汽車(chē)旗下艾瑞澤5以及瑞虎3x兩款產(chǎn)品，以及代號(hào)為T(mén)19即將上市的SUV，都搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)新1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有望逐步代替現(xiàn)款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配到這些產(chǎn)品上。

奇瑞在此時(shí)投產(chǎn)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也是符合當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。自福特在2013年將1.0T匹配在翼搏和?？怂股弦院螅蟊?、本田以及現(xiàn)代等國(guó)際知名廠商也紛紛研發(fā)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。上汽、長(zhǎng)安、吉利、一汽以及廣汽等也不甘示弱，也已經(jīng)投產(chǎn)或研發(fā)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)，第一在于質(zhì)量輕、體積小，能給前置引擎小型車(chē)帶來(lái)更好的軸荷分布，使其擁有更良好的操控。第二，由于缸數(shù)減小，噴油量也得以降低，會(huì)大幅降低油耗，目前市面上主流的三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)每百公里綜合油耗都在5L-6L之間。此外，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)也要更加出色一些。