如果花不到10萬的價(jià)格，買一部自主品牌緊湊級(jí)轎車，我想當(dāng)今市場(chǎng)中能選擇的車型實(shí)在太多了。對(duì)于各家車企來說，如何讓自己的產(chǎn)品在眾多同價(jià)位對(duì)手中出類拔萃，并且讓消費(fèi)者心甘情愿去選擇，似乎用的“招數(shù)”都很統(tǒng)一。那就是對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行更迭，以提升車輛新鮮度和性價(jià)比，這樣才會(huì)在同級(jí)別產(chǎn)品中脫穎而出。9月10日，一汽奔騰對(duì)于B50進(jìn)行了年度改款，推出了2019款奔騰B50。今天，我們的主人翁便是它。

2019款奔騰B50共推出了1.6 MT精英型和1.4T AT精英型兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為8.59萬元和10.49萬元。相比老款車型，新車售價(jià)雖然上浮了100元，但這多花的100塊可太值了。之所以我會(huì)這么說，是源于它除了在外觀、內(nèi)飾上做出了優(yōu)化以外，還增加了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)以及語音控制系統(tǒng)等一系列主流配置。那么它到底值不值得買，咱們往下看。

外觀整體來看，2019款奔騰B50與老款車型的相似度很高，保留了原有大部分設(shè)計(jì)元素。其中，進(jìn)氣格柵和頭燈組是新車外觀最大的變化。進(jìn)氣格柵由三橫幅式變?yōu)樗臋M幅式點(diǎn)陣式，看上去靈動(dòng)了許多。頭燈組整體造型并未發(fā)生改變，而變化源自LED日間行車燈的造型，同時(shí)換裝的刀鋒式雙五輻輪轂和帶有鍍鉻裝飾排氣尾管，增強(qiáng)了整車的時(shí)尚與精致之感。