進(jìn)口標(biāo)致3008現(xiàn)貨供應(yīng) 全系加價(jià)1萬(wàn)提車
2010年12月19日，兼具個(gè)性與實(shí)用性的進(jìn)口標(biāo)致的跨界SUV車型3008正式在國(guó)內(nèi)上市。此次上市的共有2款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為24.68-26.68萬(wàn)元，據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示: 進(jìn)口標(biāo)致3008全系提車加價(jià)1萬(wàn)，主流顏色現(xiàn)車供應(yīng)，具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下列表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
 3008成功地將單廂車的外形與前傾的前擋風(fēng)玻璃相結(jié)合，同時(shí)借用了SUV的設(shè)計(jì)，增加了尾部下?lián)醢?、?cè)窗采用接近垂直的角度，并將駕駛座升高。在這款車的設(shè)計(jì)中，這些各不相同的風(fēng)格實(shí)現(xiàn)了和諧相容。車身比例勻稱，線條硬朗而又動(dòng)感十足，充分體現(xiàn)了這款車的創(chuàng)新之處。 在駕駛樂(lè)趣和主動(dòng)安全性方面，3008當(dāng)之無(wú)愧地成為跨界車中新的領(lǐng)導(dǎo)者。做到這一點(diǎn)，3008憑借的是出色的剛性車身結(jié)構(gòu)、寬胎設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)。這一懸掛系統(tǒng)由麥弗遜式前懸架和帶有后扭力梁的后懸架構(gòu)成。最 點(diǎn)評(píng)：進(jìn)口標(biāo)致3008這款兼具時(shí)尚個(gè)性和實(shí)用性為一體的跨界SUV車型各方面可圈可點(diǎn)，全景天窗、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅加熱、藍(lán)牙/車載電話、后視鏡電動(dòng)折疊、后排側(cè)遮陽(yáng)簾等舒適性配置無(wú)疑使其增色不少。廠商指導(dǎo)價(jià)25萬(wàn)到27萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間對(duì)于一款進(jìn)口SUV來(lái)說(shuō)，定價(jià)還是蠻厚道的，據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示：現(xiàn)車已經(jīng)全面到店，顏色為主流的兩種，對(duì)于這款小眾車型提車需加1萬(wàn)元，如滿意，至此周末歡迎到店蒞臨賞車。
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