在我國(guó)，單排皮卡層出不窮。一方面，單排皮卡可以滿足人們對(duì)大貨箱、大承載力的追求，將貨運(yùn)能力提升到最大；另一方面，單排皮卡被廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)房車事業(yè)中，為改裝房車做出巨大的貢獻(xiàn)。將單排皮卡改裝為C型房車，還可以不受限制隨意進(jìn)城。

近日，皮卡車市從工信部獲悉，黃海汽車旗下一款單排皮卡過審。據(jù)悉，該車在黃海N2基礎(chǔ)上進(jìn)行改造。單排皮卡車身尺寸為5555*1840*1870mm，軸距為3405mm，而市面在售的雙排版黃海N2車身尺寸為5560*1840*1890mm，軸距同為3405mm。黃海N2單排皮卡的貨箱尺寸為2565*1520*465mm，額定載貨質(zhì)量為995kg。

在動(dòng)力方面，該單排皮卡采用排放為2.5L的JE4D發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為95kw，最大扭矩可達(dá)320Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)前皮卡市場(chǎng)中，應(yīng)用非常廣泛，具備可靠的性能。

實(shí)際上，這并非黃海汽車首次推出單排皮卡。兩年前，黃海汽車曾在工信部過審一款汽油版的N2單排皮卡，其采用三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，黃海N1單排皮卡也被很多單位廣泛應(yīng)用。如今，黃海N2單排皮卡柴油版的登場(chǎng)，將令黃海皮卡產(chǎn)品更加豐富。同時(shí)該車配備的動(dòng)力表現(xiàn)突出，如此一來，強(qiáng)勁的動(dòng)力再配上整車優(yōu)越的操控性和越野性，既能全地形工作，又能越野出行。